Ölverlust siehe Bild | MERCEDES-BENZ /8 Coupe

Also das kleine, schwarze Teil ist die Vakuumpumpe ? Ist das schwierig selber zu erneuern ? Muss ich da auf was besonderes achten beim Tausch?

Wäre nett wenn du mir mal einen link hinzufügen könntest welches das richtige Bauteil ist. War bei einer Werkstatt der mir nicht sagen konnte welches Bauteil wirklich undicht ist und er halt was länger suchen muss was ich ohne aber nicht glaube.

Nein die Vakuumpumpe ist das silberne runde Teil am Zylinderkopf oben. Da wo auf 2 Uhr der dicke Anschluss weggeht. An den Pumpen sind se meistens undicht. Da sind 2 Dichtring dahinter. Würde mir im Zubehör aber eine komplette Pumpe mit Dichtungen holen. Austausch ist recht einfach. Dicken Anschluss ab, Schrauben raus, Pumpe ab. Neue Pumpe dran und wider zusammenbauen.

Das hier ist die Unterdruckpumpe. Schau mal um die Pumpe rum. Da müsste das Öl austreten.

Servus, erst vor Kurzem hatte ich auch eine undichte Vakuumpumpe am W203. Undicht war der O-Ring, der das Pumpengehäuse abdichtet. Den hab ich bei Mercedes nicht bekommen. Daraufhin im Internet gesucht und bei mjprodukte bestellt. Wollten zwar 11€, dafür jetzt dicht. Zwischen Pumpe und Motorblock sitzt eine Metalldichtung, die gibts im Ersatzteilkatalog. Denke eher die Gummidichtung ist hin, die werden porös.

Die Ersatzteilnumner steht direkt vorne auf deiner Pumpe drauf. Die gibst bei Google ein und dann kommt auch schon das richtige Teil.

Genau so sieht's aus.

Ich würde erstmal alles schön sauber machen und die Tage beobachten, wo das Öl rauskommt.

Also wenn die Pumpe nicht undicht ist, dann fress ich nen Besen samt Putzfrau 🙈😂😂.

Vakuumpumpe abdichten

Er möchte genau wissen wo es herkommt so kann er es prüfen, tipp fürs nächste mal😁

Würde mit Bremsenreiniger alles sauber machen, dann siehst Du ggf. wo es austritt

Super, danke euch. Ich denke, ich gehe am Wochenende mal ans Auto ran und schaue nach. Ich halte euch am Laufenden 👍🏻