Bremspedal verliert Druck / wird weich | BMW 3 Coupe

Leitungen alle dicht. Eventuell Hauptbremszylinder defekt

Leitungen sind dicht Bremsflüssigkeitsstand ist immer auf max Hauptbremszylinder wurde getauscht

Vielleicht noch Luft in den Bremsleitungen. ABS Block schon mit dem Tester entlüftet?

Denke ist noch Luft drin. Wurden Bremssattel getauscht? Hinten kann Bremssattel verkehrt herum eingebaut werden, das die Entlüfternippel unten sind, müssen aber oben sein. Mal so entlüften entlüften das Entlüfternippel an höchster Stelle sind, Sattel dabei abbauen.

HBZ von namhaftem Hersteller? Diese Fehlererscheinung ist eigentlich typisch für defekten HBZ. Dann geht der Druck neben der Manschette zurück zum Vorratsbehälter

Dein Auto ist schon alt genug, habt ihr mal alle Bremsschläuche getauscht ?

Habe heute wieder entlüftet war wieder viel luft drinnen Probefahrt durchgeführt Nach halben stunde wieder pedal durchgetreten alle warnleuchten an Kann das sein das der bremskraftverstärker das ist oder der unterdruckschlauch Bremsflüssigkeitsstand ist immernoch suf maximum

Bremssattel sind noch vom werk aus und ja nippel sind oben

Tristar verbaut

Hallo Florim, Du meinst doch sicherlich "Textar" 🤔😉

Generell spricht deine Fehlerbeschreibung für einen defekten Hauptbremszyllinder. Da der neu ist kann man allerdings nicht ausschließen das irgendwo was anderes nicht ganz dicht ist, denn die Luft die im System immer wieder auftaucht muss ja von irgendwo her kommen. Trotz allem bin ich noch immer beim HBZ. Ob der Hersteller jetzt der originale Lieferant für BMW ist weiß ich nicht, aber wenn nicht dann würde ich diesen gegen eine original BMW-Ersatzteil tauschen. Wäre nicht das erste mal das Teile vom Zubehör defekt sind, auch wenn sie als neu verbaut werden.