[Aktiv] Wasser im Getriebeöl | OPEL ZAFIRA / ZAFIRA FAMILY B

Question

OPEL ZAFIRA / ZAFIRA FAMILY B (A05): Guten Morgen zusammen,

ich hoffe, ihr könnt mir helfen.

Opel Zafira 2.2 Direktgetriebe AF22

Ich hatte vor drei Wochen Kühlwasser im Getriebeöl. Okay, Kühler, Thermostat, Kühlflüssigkeit, Getriebeöl alles gewechselt. Vorher noch das Getriebe einmal mit neuem Öl durchgespült, in jedem Gang durchlaufen lassen und dann wieder abgelassen.

Jetzt bin ich gestern gefahren, nachdem ich alles gemacht und zusammengebaut habe. Und trotzdem habe ich immer noch den Fehler, dass ich "Fehler Magnetventil B" drinstehen habe. Auto aus und wieder an, Fehler gelöscht, kann ich aber so weiterfahren ohne Probleme. Kann das daran liegen, dass das Getriebe die alten Werte noch drinstehen hat? Kann ich die Werte irgendwie zurücksetzen?

Anbei einmal die Fehlercodes vom Auslesen gestern Abend. Nachdem ich die Fehler dann gelöscht hatte, konnte ich normal wieder weiterfahren. Kann es sein, dass noch altes Öl im Getriebe ist und ich deshalb diese Probleme habe? Das erste Mal habe ich ca. 3 Liter Getriebeöl rausbekommen. Beim zweiten Ablassen 5 Liter. Nachgefüllt habe ich gestern 4 Liter. Kann das noch zu wenig sein?

Answer

Ich vermute hier ein elektrisches Problem. Stecker  am Getriebe ist richtig dran Und sauber?

Evtl hat die mechatronik Im Getriebe durch das Kühlmittel nen Klatsch weg bekomme

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Das komische ist aber wenn ich den Fehler über den tester lösche. Fährt das Auto ganz normal. Alle gänge schalten sauber durch.

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Hallo,
Lernwerte am besten erstmal zurück setzen,
sollte beim Geeigneten Tester im Untermenü Getriebe zu finden sein, dann neu Bewerten

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Ich hab den tester von lounch hier da sollte das mit gehen

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Du hast geschrieben das du nur 4 Liter Öl nachgefüllt hast nicht das zu wenig drin ist

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Ich war grade draußen gucken. Laut messsstab ist genug drin.

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Update von heute morgen Kühlwasser musste ich nach füllen. War aber klar war ja ganz leer. Getriebe hat kein wasser mehr drin. Also müsste ich gleich mal gucken ob ich die lernwerte zurück setzten kann

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Liegt die gesamtfüllmenge nicht eigentlich bei 7,2 Liter?

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Beim Ölwechsel gehet am Getriebe nur ca. die Hälfte raus. Du hast auf jeden Fall noch altes Zeug drin.
Am besten so schnell wie möglich noch 2-3 mal das Öl wechseln denn das im Frostschutz enthaltenen Glykol greif die Kupplungslamessen an.
Getriebeölstand wird geprüft bei warmen Öl ~80° und bei laufenden Motor. Getriebe dabei in N oder P.

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Kupplungslamellen.....diese scheiss Autokorrektur 😡

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Wäre vielleicht sinnvoll wenn man das Getriebeöl gespült wird, also eine Getriebeölspülung. Dann kommen auch den Rest aus dem Getriebe.

Adaptionswerte zurückgesetzen und ausprobieren. Wenn das nicht geht dann wird es die Mechatronik fehlerhaft oder defekt sein.

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Geh mal davon aus das die Lamellen Schrott sind .
Wasser und Getriebeöl ist eine schlechte Mischung . Reibwert verändert sich .
Hoher Lamellenabtrag

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Die werden nicht kaputt sein. Ich konnte heute ca ne Std fahren ohne Probleme. Als wir gross einkaufen gemacht haben und zu viel Gewicht hinten im Kofferraum war. Fing es wieder an. Ich denke da fehlt nur noch öl

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Da bin ich voll hinter dir also lasse eine Getriebe Spülung machen, dann wirst du sehen was da noch an Schmutz rauskommt

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Dann , viel Glück und guten Rutsch

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Noch rest kühlwasser drin darum kommt es vielleicht auch erst wenn das getriebe warm ist und es sich irgendwo sammelt oder kondensiert

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Habs mir schon fast gedacht das du nur einen Teilwechsel gemacht hast. Da die Gesamtfüllmenge ja 7,2 Liter atf beträgt. Wichtig ist nicht nur eine Getriebespülung sondern auch das erneuern des Filters. Sonst bekommst du das Wasser leider nicht mehr rechtzeitig aus dem Getriebe raus bevor ein Schaden entsteht. BG

Answer

Der Filter sitzt um getriebe um den zu wechseln muss das getriebe raus. Von unten habe ich garnix sitzen außer die Anschlüsse ist nix anderes da zu sehen.

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Das habe ich vorgestern gemacht. Danach konnte ich so ca 1 1/2 Std fahren danach hat es wieder angefangen. Ich denke es könnte zu wenig öl im getriebe sein.

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Aber dennoch ist es die richtige Vorgehensweise bei Wasser im Getriebe den Filter und das komplette Öl zu erneuern nach dem alles gereinigt wurde. Wer es anders macht oder versucht ist hald dann auch selber Schuld wenn das Getriebe defekt ist. Darum habe ich ja auch vorher schon mal geschrieben das es 7,2 Liter Füllmenge sind fürs Getriebe  weil bei so einem Schaden alles an Atf aus dem Getriebe Wandler etc raus muss. Da es hier mit einem Teilwechsel einfach nicht getan ist. Da müsste man ja mindestens 30 mal oder öfter einen Teilwechsel machen und dann ist es immer noch nicht sicher das all das Wasser und glykohl Rückstände draußen sind.  Eine Zeitersparnis wäre ein Tauschgetriebe BG

Wasser im Getriebeöl | OPEL ZAFIRA / ZAFIRA FAMILY B

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