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Jonas Thiel26.11.23
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Scheiben beschlagen | VW TOURAN

Hallo zusammen, seit 2 Wochen beschlagen die Scheiben in meinem Touran, obwohl ich die Lüftung auf voller Stärke habe. Die Menge an Luft, die reinkommt, ist jedoch deutlich geringer als normal. Ich habe bereits den Pollenfilter ausgetauscht, aber das Problem besteht weiterhin. Habt ihr vielleicht Ideen, was ich noch tun könnte? Danke euch.
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VW TOURAN (1T3)

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Jonas Thiel02.12.23
Alles abgesaugt und sauber gemacht, jetzt läuft es wieder
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Wilfried Gansbaum26.11.23
Klemmt die Stauklappe? Wasserkasten frei? Klimaanlage an?
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Thomas Scholz26.11.23
Ist denn der Innenraum trocken ? Evtl ist ein Wasserablauf verstopft und es läuft Wasser in den Innenraum
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Tom Werner26.11.23
Fehlerspeicher auslesen, eventuell klemmt eine Klappe/ Stellmotor.
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TomTom202526.11.23
Hallo, Fehlerspeicher mit geeigneten Tester auslesen, Stellglieddiagnose machen, Stauklappensteuerrung, Stauklappen, Stellmotor dessen Ansteuerung fehlerhaft, Temperatur Sensoren auf Plausible Werte prüfen
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Ingo N.26.11.23
Wilfried Gansbaum: Klemmt die Stauklappe? Wasserkasten frei? Klimaanlage an? 26.11.23
Klimaanlage funktioniert bei vielen VAG Fahrzeugen nicht unter 5 Grad...
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Egon Fd26.11.23
Falls kein Tester zur Hand, Handschuhfach ausbauen und schauen was die Umluftklappe macht. Vor einer Woche einen Touran mit abgebrochenem Hebel an dem Stellmotor für die Umluftklappe gehabt. Umluftklappe ist dann zu und Scheibe beschlägt.
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Bernd Frömmel26.11.23
Ingo N.: Klimaanlage funktioniert bei vielen VAG Fahrzeugen nicht unter 5 Grad... 26.11.23
Nicht nur bei VW, sondern im allgemeinen bei allen Herstellern. Schutzfunktion wegen vereisen, außerdem physikalisch bedingt da der Druck in der Anlage bei Kälte geringer wird und der Druckschalter dann das Einschalten verhindert
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Dieter Beck26.11.23
Ingo N.: Klimaanlage funktioniert bei vielen VAG Fahrzeugen nicht unter 5 Grad... 26.11.23
Hallo ingo, aber nur die Kälteleistung, die Heizung muss und kann auch im Klimamodus laufen und die Luft trocknen.
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Ingo N.26.11.23
Dieter Beck: Hallo ingo, aber nur die Kälteleistung, die Heizung muss und kann auch im Klimamodus laufen und die Luft trocknen. 26.11.23
Die Heizung kann keine Luft trocknen. Ganz im Gegenteil. Warme Luft kann deutlich mehr Feuchtigkeit aufnehmen als kalte. Bei Heizung an hast du einen höheren Feuchtigkeits Eintrag als mit Heizung aus. Nur die Klimaanlage kann (durch kondensation am Verdampfer) der luft Feuchtigkeit entziehen.
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Wilfried Gansbaum26.11.23
Ingo N.: Klimaanlage funktioniert bei vielen VAG Fahrzeugen nicht unter 5 Grad... 26.11.23
Ist mir bewusst. Aber je nachdem wo er in D ist, kanns ja noch drüber sein und wenn die prinzipiell eh aus ist hätte man das nochmal erwähnen können, dass es die Luft trocknet. Dadurch, dass aber auch der Luftdurchsatz betroffen ist, wird es einer der anderen Gründe sein.
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M.König26.11.23
Servus. Bitte schau mal nach der Umluftklappe hinter dem Handschuhfach. Meistens geht hier der Stellmotor defekt. Die Klappe steht bestimmt dauerhaft zu/leicht zu und lässt somit keine oder wenig Frischluft von außen herein. Somit saugt der Lüfter immer wieder die feuchte Luft vom Innenraum an und belässt es an die Scheibe. Diese beschlägt dann umso mehr.
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Bernd Frömmel27.11.23
M.König: Servus. Bitte schau mal nach der Umluftklappe hinter dem Handschuhfach. Meistens geht hier der Stellmotor defekt. Die Klappe steht bestimmt dauerhaft zu/leicht zu und lässt somit keine oder wenig Frischluft von außen herein. Somit saugt der Lüfter immer wieder die feuchte Luft vom Innenraum an und belässt es an die Scheibe. Diese beschlägt dann umso mehr. 26.11.23
Diese Klappe ist die, die im ersten Beitrag als Stauklappe genannt wurde. Das da gern mal der Stellmotor kaputt geht stimmt natürlich. Dann bleibt die Klappe zu oder halt öffnet nicht komplett. Somit nur geringer oder gar kein Luftaustausch. Die verbrauchte Luft ist dann natürlich auch sehr feucht......
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Jonas Thiel02.12.23
Das war die Lösung, alles ausgesaugt und sauber gemacht, jetzt läuft es wieder
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Gelöst
Motor knallt/schlägt zurück
Hallo zusammen, nach einem Motorschaden aufgrund von Ölverdünnung habe ich ein Problem am Touran. Es ist ein generalüberholter Motor reingekommen, dazu neue Einspritzdüsen, Kerzen und Spulen. Abgaskammerdichtung, Ansaugkammerdichtung ebenfalls alles erneuert. Wie man im Video sieht, schlägt er auf dem zweiten Zylinder zurück. Kompression auf allen 4 Zylindern 15 bar, Druckverlustprüfung durchgeführt ----> unauffällig. Kurbelwellensensor ist auch schon neu. Habe alle Stecker kontrolliert, aber keiner übrig und alle auf dem passenden Gegenstück. Hat jemand weitere Ideen? Der alte Motor lief noch vor dem Ausbau, klackerte allerdings auf Grund eines Lagerschadens. Aktueller Fehler Verbrennungsaussetzer auf Zylinder 1/2/3 mehr ist nicht drin. Danke für eure Hilfe.
Motor
MatthiasSchneider82 22.09.24

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