Batterielampe leuchtet trotz neuer Batterie und Generator | BMW 3

14,4V am Generator oder Batterie? Hauptsicherung Generator ok?

Batterie Anschlüssen an der Batterie auch fest angezogen

Könnte auch ganz banal sein die Kontrollleuchte Anschlüsse sind nicht fest angeschlossen, mal schauen Lima Klemme Df oder 61 ,der andere hängt an Klemme 15 wird aber im Kfz irgenwo angeklemmt

Stecker nicht aufgesteckt, 2 Polig nur eine Leitung dran...

Wo finde ich denn die Hauptsicherung vom Generator. Im normalen sicherungskasten sind alle heile 14,4 an der Batterie beim laufenden Motor

Selbstverständlich

Anschlüsse sind alle fest. Absolut keine Ahnung wo ich Lima klemme Df finde bzw. was das bedeutet. Sicherungen habe ich alle durchgeschaut

Kabel und Stecker sind alle so wie sie sein sollen und auch bei der vorherigen Lima waren

Denke, hier hast Du irgendwie ein Problem mit einer Leitung Anschluss! Ich würde alles auf Widerstand im Kabel einzelnen mit dem Multimeter prüfen! Mach mal Kabel für Kabel durch,ein hat einen Kabelbruch! Mfg P.F

Df ist eine veraltete Bezeichnung bei Dynamos. Gibt es nicht mehr... 61 ist richtig. Hauptsicherung ist meist bei der Batterie, teils in der Plusklemme integriert (Schmelzblock). Sonst häufig AM nicht im Sicherungskasten. Teils gibt es dafür auch extra einen kleinen nur für die Vorsicherungen. Hab mal was aus dem Internet gemopst und mit angehängt.

(Am E46) ist can bus aufgebaut Ladekontrolle etc.steuergeräte überwacht. Schon mal mit OBDTester überprüft

Ja auch aber kein Erfolg

Beim e46 wird die Leistung der lichtmaschine über das motorsteurgerät geregelt. Der licht maschinentyp zb: 12v 150a ist in der Software des Steuergeräte eingetragen. Entweder zum freundlichen bmw Händler fahren und ein Steuergeräte Update machen lassen oder wenn man Ahnung davon hat und die bmw software besitzt selbst machen. Hatte das selbe Problem, und mit dem Update selbst behoben.