Kurbelgehäuseentlüftung/Ölabscheider beim Touran | VW TOURAN
Hallo,
ich brauche fachmännische Unterstützung. Mein Touran 1,6 BGU 2004 hat seit 2 Monaten hohen Ölverbrauch. Ich habe 2 mal Öl nachfüllen müssen wegen Warnlampe an. Zudem qualmt er deutlich stärker aus dem Auspuff. Am Öldeckel ist gelblicher Schlamm, wobei das schon seit Jahren so ist (im Netz heißt es das wäre normal bei dem Motor insbesondere bei viel Kurzstrecke / Winter). Kühlmittelstand ist ok. Ölverlust von außen nicht erkennbar.
Im Netz wird gesagt, man solle zuerst mal die Kurbelgehäuseentlüftung/Ölabscheider prüfen und gegebenenfalls ersetzen. Da es dazu aber unterschiedliche, verwirrende Aussagen bzw. Ersatzteile gibt meine Frage:
Wie funktioniert die KGE/Ölabscheider bei diesem Motor grundsätzlich (im Netz ist die Rede von Ventil, Membran, Labyrinth usw.) ?
Wo befindet sie sich genau (ich hab das so verstanden, dass der Ölabscheider im Öleinfüllstutzen verbaut ist wo die 2 Schlauchverbinder abgehen)
Kann man das prüfen, ob das Teil defekt/verstopft ist?
Wenn es der Öleinfüllstutzen ist, reicht Reinigung oder komplett ersetzen ?
Falls Tausch, kann man den Stutzen einzeln austauschen oder kompletter Ventildeckel ?
Wie kann man das ausbauen?
Am besten VW-Orginalteil oder geht auch Nachbau aus dem Netz ?
Bereits überprüft
Der Schlauch vom Kurbelgehäuse zum Öleinfüllstutzen wurde vor kurzem ausgetauscht, weil eingerissen.









