Notlauf, Raildruck und Luftmassenmesser neu | SKODA YETI

Moin, habe hier ein Auto von einem Kumpel. MKL während der Fahrt angegangen und im Notlauf. Daraufhin kam der Fehler mit der Luftmasse. Dann wurde ein neuer LMM (febi) verbaut. Das ging ein paar Tage gut und nun kommt der Fehler Luftmasse (Versorgungsspannung) zusammen mit dem Fehler Raildrucksensor. Dieser ist mittlerweile auch neu (Bosch)Er springt sehr schlecht an, schüttelt sich und geht dann aus. Sobald die Fehler hinterlegt sind, geht er in den Notlauf und läuft halbwegs normal. Stößel von der Pumpe sieht gut aus, NW genau so. Irgendwelche Ideen?