[Frage] Hersteller Klimakompressor Konzernübergreifend | AUDI A3

Question

AUDI A3 (8P1): Hi,

mein Klimakompressor muss neu, also ersetzt werden. Wenn ich mit der Teilenummer nach Gebrauchtteilen suche, stoße ich auf Teile aus unterschiedlichen Baujahren und Modellen. Mein Fahrzeug ist von 2007 und die Teile stammen teilweise von Fahrzeugen aus dem Jahr 2013. (Caddy, Polo, Touran, Passat, Seat etc) . 
Seit der Herstellung ist ein Klimakompressor von SANDEN verbaut (1K0 820 859 F). Jedoch scheint es mehrere Hersteller zu geben, Denso, Delphi, Sanden, Valeo etc. 
Deren Magnetkupplungen unterscheiden sich auch optisch sprich vom „Design“.
Seht ihr das als problematisch an, wenn ich beispielsweise einen Klimakompressor von Delphi aus einem Polo BJ 2010 nehme? Ich denke mal nicht jeder A3 von 2005-2012 wird dieselbe Marke verbaut haben. Und laut TN soll das passen.

Answer

Wichtig ist, dass der Hersteller der gleiche bleibt, wenn die Anlage nicht gespült werden musste.
Lag ein interner Kompressorschaden vor, muss eh gespült werden. Dann spielt es keine Rolle, solange die Teilenr passt.

Answer

Mitnehmerscheibe ist lose und die Magnetkupplung ist fest. Sprich der Keilriemen reibt die ganze Zeit an der festen Magnetkupplung und ist verschlissen.

Answer

Steht das nicht auf dem Alten Klimakompressor nicht drauf welcher Hersteller ist?

Answer

Hallo guten Tag; Du siehst doch am Gehäuse und Kupplung was verbaut ist!? Ich würde mir den selben wieder nehmen.mfg P.F

Answer

Ist ja einer von SANDEN Teilenummer 1K0 820 859 F. Meine Frage ist, ob ich einen anderen Hersteller nehmen kann als SANDEN. Es gibt ja auch noch Denso, Delphi, Valeo etc. 
Ich will ja einen gebrauchten kaufen. Wenn ich mit der TN suche ich beispielsweise einen Klimakompressor von Valeo angezeigt aus einem VW Polo. Ich möchte ja wissen, ob ich Sanden nur mit Sanden ersetzen darf.

Answer

Hallo Emre, hast Du den Kompressor bereits ausgebaut?
Vom Schaden den Du beschrieben hast könntest Du eventuell ein verunreinigtes System haben welches gespült werden muss.

Beim Austausch würde ich den baugleichen Kompressor empfehlen der Verbaut ist oder einen Markenkompressor empfehlen. Hella haben wir beim Auto meines Bruders verwendet.

Answer

Ist der Kompressor selbst denn fest oder lässt sich die Welle drehen?

Answer

Einen gebrauchten Klimakompressor sehe ich nicht so gut, da es auch sein kann das dieser fehlerhaft oder defekt ist. Besser wäre ein neuen Klimakompressor zu kaufen.

Bei deiner Frage ob man nur von Sanden zu Sanden Ersätzen darfst kann ich nur sagen man kann auch einen von Valeo nehmen. Wichtig ist da nur das alle Anschlüsse an der richtigen Stelle sind, das die Leistung dieselbe ist, und das die Teilenummer bzw für das Fahrzeug zugelassen ist.

Answer

Magnetkupplung dreht sich nicht (das große schwarze Ding). Diese ausbauen kann ich auch nicht auf die Schnelle weil 2 von 3 Verbindungsschrauben  von Magnetkupplung zu Kompressor abgerissen sind

Answer

Wie entsteht so etwas? Kann eine Verunreinigung dafür sorgen, dass die Magnetkupplung festsitzt und die Schrauben abreißen?

Answer

Dann ist der Kompressor fest. Dann muss die Anlage gespült und der Trockner ggf. Kondensator auch ersetzt werden, sonst ist der nächste Kompressorschaden vorprogrammiert.

Dann muss nur die TeileNr passen, da im neuen Kompressor schon die passende Ölmenge ist.

Answer

Hallo Emre, es gibt verschiedene Möglichkeiten warum der Klimakompressor einen Totalschaden erleidet.
Häufig geschieht dies durch mangelnde Wartung, Verlust von Kühlmittel und von Kompressoröl hiermit.

Was allerdings eigentlich immer das verschmutzen des gesamten Systems zur Folge hat. 
Das reinigen des Systems ist hier unerlässlich um zu verhindern das der neue Klimakompressor bereits nach kurzer Zeit wieder schädigt.
Der Aufwand hierfür ist aber nicht gering!

Weshalb die genaue Prüfung des Systems unerlässlich ist.

Answer

Hast du eine Ahnung was so eine Spülung kostet?

Answer

Hallo Emre, die Frage kann ich dir nicht beantworten. Zum Glück war dies bei mir nie der Fall. Frage am besten mal in deinem Familien oder Freundeskreis ob dort schon mal jemand so etwas durchführen lassen hat!

Dann verschiedene Werkstätten anfragen.
Wichtig ist hierbei erst einmal die Prüfung des Systems ob es erforderlich ist 🤔 das System zu spülen. 
Für die Reparatur ob mit oder ohne Spülen des Systems erfordert den Wechsel des Trockners, des Kondensator (wenn bereits durch viele Jahre Steinschlag angegriffen) bzw. wenn der Trockner dort integriert ist und den Wechsel von Druckschalter, dem Expansionsventil und einigen Dichtungen.

Answer

Das hört sich nach viel Arbeit bzw hohen Kosten an. Habe bei 2 Betrieben nachgefragt. Die bieten einen Klima Service an mit Desinfektion etc aber eine Spülung haben die verweigert. 
Ich hoffe einfach mal dass ich Glück haben werde und eine Spülung nicht notwendig ist. 
Meine Klima kühlt aber bei Temperaturen unter 20Grad ist die Luft halt nicht kalt genug. Und wie gesagt ist die Mitnehmerscheibe lose und die Schrauben der Riemenscheibe sind abgerissen weshalb die sich nicht dreht. Wenn ich jetzt nur den Keilriemen tausche wird der sich schnell abnutzen weil die Riemenscheibe sich nicht dreht. Ich muss dann wohl weiter nachfragen

Answer

Hallo Emre, kannst Du die Zentrale Welle des Klimakompressor von Hand drehen?

Answer

Im Foto habe ich das mit einem Pfeil markiert!

Answer

Tut mir leid für die späte Antwort. Die Riemenscheibe habe ich nicht geschafft zu drehen und die Schraube in der Mitte leider auch nicht. Ich habe aber leider auch  zu große Finger.

Answer

Hallo Emre, dann versuche es mit einem passenden Steckschlüssel oder einer Zange!
Mach bitte mal ein Video wenn Du das versuchst!

Hersteller Klimakompressor Konzernübergreifend | AUDI A3

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