[Gelöst] Zündaussetzer | VOLVO V70 II

Question

VOLVO V70 II (285): Hallo,
der Volvo verschluckt sich beim Beschleunigen und hat keine Leistung.
Als, wenn 1-2 Zylinder dann Aussetzer haben.
Im Stand und im Leerlauf läuft er ganz normal. Zündkerzen oder Zündspule evtl. defekt?
Fehler hat er keine abgelegt.

Accepted Answer

Ich hatte bei meinem ein ähnliches Problem. 
Habe mir die Zündkerzenstecker (der auf der Zündkerze steckt im Zylinderkopf) angesehen und festgestellt, das ein Stecker defekt war und seitlich ein "Brandloch" hatte in der Isolation. Dort kam der Zündfunke raus als Querschläger...schau mal nach...

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Zündkabel erneuert

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Üblicherweise sind Sensoren an Kurbel- und Nockenwelle sowie alle Bauteile wie Zündkerzen, Zündkabel und Zündspule für entsprechende Aussetzer verantwortlich.

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Also was ich in diesem Fall empfehlen würde:

1. Schau dir mal das Kerzenbild von allen 4 Zylindern an. Der Zylinder, der nicht richtig läuft, müsste anders aussehen als die anderen 3.
2. Wenn das Problem nur unter Vollast auftritt, kann es auch ein Undichtigkeit am Ansaugsystem sein.
3. Ist dein KAT vielleicht zugesetzt? Das kann so ein Verhalten unter Vollast auch verursachen da er dann zuviel Gegendruck vom Abgasstrang hat und so die Leistung abbremst.

Grundsätzlich werden sowohl Verbrennung als auch Zündaussetzer erst nach wiederholtem Auftreten im Fehlerspeicher abgelegt. Ist von Hersteller zu Hersteller unterschiedlich.

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Vielen Dank! Ich schaue mal.

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Vielen Dank! Ich schaue mal.

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Vergiss bitte nicht den fünften Zylinder :-D

Da sind auch gerne mal die Ventile kaputt gegangen

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Also ich würde auch erstmal mir alle Zündkerzen anschauen, ob sie gleich aussehen. Evt. mal wechseln. Zündspule kann auch Zündaussetzer verursachen.

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Hört sich nach Zündung oder Kraftstoffmangel an...

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Echt?? Habe ich noch nie gehört....🤔

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Danke. Ich gucke mal nach den Kerzen. Evtl erkennt man da dann was und kann dann die Spule mal tauschen....das wären ja alles noch machbare Dinger...Danke erstmal

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Also damals bei den Mopeds hat man gesagt bei der Kerze: Rehbraun ist perfekt, den dann hat man  das optimale Öl-Luftgemisch. Schwarz war dann zu fett und Richtung Weiß zu mager. Ob das jetzt beim Auto genau so ist, da leg ich mich nicht fest, aber denke es ist sehr ähnlich. Falls nicht, kann es ja jemand korrigieren. :-)

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Hört sich alles sehr gut an .
Nur das es ein 5 Zylinder ist .

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Danke

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Freut mich, dass das Problem gelöst wurde. 👍🤗

Zündaussetzer | VOLVO V70 II

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