[Gelöst] Öldrucklampe | BMW 1

Question

BMW 1 (E87) (02.2003 - 01.2013): Hallo,
bei meinem BMW E46 318i habe ich folgendes Problem: Er schmeißt bei jedem Start die Öldrucklampe, diese ist dann für ca. 20 Sekunden an. Egal ob kalt oder warm, bei jedem Start. 
Im Fehlerspeicher wird nichts angezeigt.
Motoröl ist natürlich genug drin. Ölwechsel habe ich erst neu gemacht, natürlich auch neuer Filter. Habe Castrol Öl 5W-30LL rein, so wie mir das von einem BMW Mechaniker empfohlen wurde. 

Ich vermute, dass das Ölsieb vor der Ölpumpe verstopft ist. Wäre das möglich?
Was müsste man alles abbauen, um dies zu wechseln?
Vorderachse absenken und Ölwanne?
Gibt es andere Möglichkeiten, das Ölsieb von außen sauber zu bekommen?

Oder liegt es gar nicht am verstopften Ölsieb? Was meint ihr?

Accepted Answer

Die Öldrucklampe im e46 hat gleich mehrere Aufgaben.......

Leuchtet sie rot, ist der Öldruck zu gering oder komplett weg.
Leuchtet sie beim Starten gelb, ist der Töns (Thermischer Öl Niveau Sensor) in der Ölwanne defekt. Der kann aber nur bei abgelassenen Öl Aus- und Eingebaut werden.
Leuchtet sie nach dem abstellen des Motors gelb, steht der Ölstand auf Minimum und es soll 1l nachgefüllt werden.

Wenn du also die gelbe Ölkanne beim Starten siehst, ist der Töns defekt, Ölstand öfter per Hand kontrollieren und wenn gewünscht beim nächsten Ölwechsel den Töns ersetzen 😉

Answer

Diese Antwort hat meine Frage am besten beantwortet.

Answer

Dein Sensor wird müde sein

Answer

Messe doch Mal mit einem Druckmanometer den tatsächlichen Öldruck.
Eventuell ist nur der Öldruckschalter defekt.

Oder die Steuerkette ist gelängt und es braucht eine Weile bis der Öldruck aufgebaut ist.

Answer

Jetzt bin ich mir nicht sicher aber ich denke andrè kann helfen.
Ich meine das du in deiner ölleitung ein Ventil oder Klappe drin hast was das rücklaufen des öl verhindern soll.
Sodas gleich öldruck anliegt.
Das könnte defekt sein.
Bin mal auf andrè gespannt der kennt sich mit e46 gut aus.
Hat er schon oft hier bewiesen

Answer

Hol Dir einen neuen Oeldruckschalter. Das andere kannst Du dann immer noch machen.

Answer

Mir ist nicht bekannt das der E46 ein Öldrucklämpchen hat.

Fehlerspeicher auslesen im komfortsteuergerät. Im motorsteuergerät zeigt er dir nichts an.

Wenn die gelbe Ölkannenleuchte für paar Sekunden an ist nach Motorstart und dann aus geht, dann ist vermutlich dein Ölstandsensor defekt. Hatte ich an meinem e46 auch. Wenn du einen Tester hast, gehst ins komfortsteuergerät und liest denn stand aus.Meistens zeigt  bei min. 0 an. Dann ist dieser defekt.

Wenn es die rote Leuchte ist, dann hast du ein Problem mit dem Druck. Entweder ist es das Öldruckregelventil oder wie bereits von dir vermutet das Sieb.

Answer

In der Ölwanne ist ein sensor. Diese Sensoren machen oft Probleme und führen zu deiner Beschreibung. Bei Start geht die gelbe Öl Lampe ein paar Sekunden an. Anfangs haben wir den sensor bei BMW immer neu geholt. I.wann riet und der Mann im Teile Lager, es sein zu lassen, da die Sensoren gefühlt direkt wieder kaputt gehen. Dieser sensor misst per Sonar den Öl stand. Wenn du also sicher bist, daß der Öl stand passt, lass es einfach so

Answer

ok perfekt, vielen dank.

Ich will nur nicht, dass der Motor bei den Starts die ersten sekunden trocken läuft.
Ich dachte es ist eine Öldrucklampe. Und er schmeißt sie, wenn der Druck zu gering ist.
Wenn die lampe nur den Füllstand anzeigt, ist mir das relavtiv egal. Ich prüfe das oft genug.

Answer

Vielen dank für diese sehr ausführliche Erklärung.
Ich werde es wahrscheinlich einfach beim nächsten Ölwechsel erledigen.

Answer

Beim Wechsel vom Töns muß die Versteifungsplatte ab, normal sollten da neue Schrauben für genommen werden, hab ich aber auch bei meinem die alten Schrauben verwendet.

Anzugsmoment Töns: 2Nm + 8,5Nm
Anzugsmoment Versteifungsplatte: 59Nm + 90°

Answer

Wie leuchtet denn die Öllampe denn?

Nimm aber ein Originalersatzteil von BMW.
Nachbauten funktionieren oft nicht mit der BMW Elektronik.

Answer

Was ist mit dem Öldruckschalter??
Ist er OK und das Kabel ,hast du bei ölwechsel auch den Ölfilter ern.und die ganzen dichtringe 
Da kann es auch Tran liegen und nicht am Sieb
Also ich glaube nicht

Answer

Bei dem bj und 4 zylinder wird er noch keine versteifungsplatte haben 😉

Answer

Ah stimmt, da war nur so Streben verbaut........🤔
Die können ja dran bleiben 😀

Öldrucklampe | BMW 1

VAN WEZEL Ölkühler, Motoröl (58003147)

ELRING Dichtung, Ölsieb (091.988)

HERTH+BUSS ELPARTS Signalgeber (56376169066)

MANN-FILTER Ölfilter (HU 712/11 x)

Ähnliche Beiträge zum Auto BMW 1 (E87) (02.2003 - 01.2013)