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Maly Fo13.04.22
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Ausbau der Standheizung | FORD

Guten Tag miteinander, ich wollte mich mal erkundigen ob es eine Ein- und Ausbauanleitung für die Standheizung im Ford Focus Mk3 Vfl Diesel gibt. Im Internet finde ich dazu nur ein Datenblatt der Standheizung und eine magere „Anleitung“ wo nur der Einbauort beschrieben ist. Jedoch finde ich nichts detailliertes darüber und diese sitzt hinter dem Motor an der Motortrennwand und ist ziemlich verbaut. Ich muss die Standheizung austauschen da die alte defekt ist. Vielen Dank für Hilfestellungen und Tipps.
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16er Blech Wickerl13.04.22
Was genau ist denn defekt bei der Standheizung? Die Standheizungen sind diagnosefähig und daher über den Tester im Fehlerspeicher auslesbar. Was für eine Standheizung ist denn verbaut? Marke, Typenbezeichnung Bilder davon? Prinzipell alte Standheizung raus und neue rein. Vor dem Ausbau und von jedem Arbeitsschritt Fotos machen, das erleichtert den Wiedereinbau.
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Maly Fo13.04.22
16er Blech Wickerl: Was genau ist denn defekt bei der Standheizung? Die Standheizungen sind diagnosefähig und daher über den Tester im Fehlerspeicher auslesbar. Was für eine Standheizung ist denn verbaut? Marke, Typenbezeichnung Bilder davon? Prinzipell alte Standheizung raus und neue rein. Vor dem Ausbau und von jedem Arbeitsschritt Fotos machen, das erleichtert den Wiedereinbau. 13.04.22
Hatte vor paar wochen mal einen Beitrag gemacht, diese hat einen Canbus Fehler und hält die anderen Teilnehmer wach. Die folge daraus ist eine leere Batterie. Die Standheizung konnte Ford angeblich nicht auslesen, hatten wohl einfach keine Lust gehabt. Eine neue Standheizung habe ich schon mit dem Selben Typ. Ist eine Eberspächer D5WS 252502 Diesel 5kW 12V Habe diese auch schon angeschlossen und der Ruhestrom von 1,0-2,6 Ampere waren auch weg. Demnach bin ich mir sicher das die Standheizung bzw das Steuergerät defekt ist.
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16er Blech Wickerl13.04.22
Dann alte Standheizung raus und neue rein
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Maly Fo13.04.22
16er Blech Wickerl: Dann alte Standheizung raus und neue rein 13.04.22
Ja klar. Nur wie gesagt, diese ist ziemlich verbaut und von oben (Perspektive vom Foto) kann ich diese nicht rausziehen bzw alle Anschlüsse lösen. Und laut Eberspächer sollte man das nach den Reparaturvorgaben von Ford machen. Klar geht es auch anders aber ich komme weder von unten, von dem Rechten Radkasten noch von oben richtig an die Standheizung ran um diese auszutauschen. :(
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16er Blech Wickerl13.04.22
Als ich meine Standheizung kaufte wurde mir vom Standheizungsbauer eine Einbauanleitung für mein Fahrzeug mitgegeben. Frage doch mal bei Ebersbächer nach ob sie für dein Fahrzeug eine Einbauanleitung haben.
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Maly Fo13.04.22
16er Blech Wickerl: Als ich meine Standheizung kaufte wurde mir vom Standheizungsbauer eine Einbauanleitung für mein Fahrzeug mitgegeben. Frage doch mal bei Ebersbächer nach ob sie für dein Fahrzeug eine Einbauanleitung haben. 13.04.22
Werde ich mal machen, rufe dort mal morgen an :) Dankeschön, daran habe ich jetzt nicht gedacht!
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16er Blech Wickerl13.04.22
Gib doch mal Eberspächer Einbauanleitung und dein Fahrzeug bei Google ein
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Maly Fo14.04.22
Habe heute morgen mit Eberspächer telefoniert. Er konnte mir versichern das ich dazu keine Dokumentation finden werde da diese Werksseitig eingebaut ist. Für Nachgerüstete STH wäre das kein Problem. Zumal man für die Nachrüstkits ja auch die Einbauanleitung mitgeschickt bekommt. Habe zwar ein Datenblatt mit einem „Einbauvorschlag“ der auch zu meinem Fahrzeug passt, jedoch ist da auch keine Anleitung dabei.
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Zähne vom Zahnriemen fehlen, Kette übersprungen
Hallo Community, bei meinem Mondeo haben sich 8 Zähne vom Zahnriemen verabschiedet und die Nockenwellen Steuerkette ist auch noch um einen Zahn übersprungen. Der Wagen hat vom Vorbesitzer wegen des gleichen Problems eine neue Hochdruckpumpe, 4 neue Injektoren, 16 neue Schlepphebel und natürlich einen neuen Zahnriemen Satz bekommen. Meine Vermutung liegt nahe, dass sie Hochdruckpumpe falsch eingebaut wurde. Das heißt, die Hochdruckpumpe wurde nicht auf der richtigen Position der Nockenwelle eingesetzt. Die Vibrationen der Hochdruckpumpe übertragen sich daher zu stark auf den Zahnriemen, dass es die Zähne abrasiert. Gibt es hierzu Erfahrungen und Tipps, was zusätzlich noch der Auslöser für diesen Schaden sein kann?
Motor
Daniel Posch 25.07.22

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