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Patrick Feindt06.02.24
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Eure Meinung zu den Zündkerzen | PEUGEOT 308 SW I

Hallo, wie ist eure Meinung zu diesen Zündkerzen. An der Keramik sind braune Spuren. Ist das Rost oder sind da Funken entwichen? Die Kerzen sind 15000 km alt, Marke Bosch!
Kfz-Technik

PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_)

Technische Daten
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Daniel.06.02.24
Für mich ist das Rost.
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Bernd Frömmel06.02.24
Wenn du irgendwelche Zündungsprobleme hast nimm neue Kerzen, ansonsten ignorieren....
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Daniel.06.02.24
Außerdem sind mir die Kerzen zu dunkel. Funken sind meist nicht so gleichmäßig am Rand.
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Carsten Heinze06.02.24
Nix wildes 🤷‍♂️
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Patrick Feindt06.02.24
Daniel.: Für mich ist das Rost. 06.02.24
Ist auch meine Vermutung da würde es ja bedeuten das die zündspulen nicht richtig abdichten und die wurden mit den Kerzen auch neu gemacht Spulen auch von Bosch
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Patrick Feindt06.02.24
Daniel.: Außerdem sind mir die Kerzen zu dunkel. Funken sind meist nicht so gleichmäßig am Rand. 06.02.24
Habe neue Kerzen gekauft diesmal von beru! Warum haben die Bosch ein abstand der Elektrode von 0,95 und die von beru 0,7?
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Patrick Feindt06.02.24
Patrick Feindt: Habe neue Kerzen gekauft diesmal von beru! Warum haben die Bosch ein abstand der Elektrode von 0,95 und die von beru 0,7? 06.02.24
Zu dunkel heißt was?
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Daniel.06.02.24
Patrick Feindt: Ist auch meine Vermutung da würde es ja bedeuten das die zündspulen nicht richtig abdichten und die wurden mit den Kerzen auch neu gemacht Spulen auch von Bosch 06.02.24
Der Stecker ist schon dicht, aber hier könnte Kondenswasser eine Rolle spielen. Du stellst dein Auto abends mit Betriebstemperatur ab. Es kühlt langsam ab und irgendwann bildet sich ein wenig Kondenswasser und steht bis zur nächsten Fahrt genau da.
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Daniel.06.02.24
Patrick Feindt: Zu dunkel heißt was? 06.02.24
Verbrennt zu viel Kraftstoff oder Zuwenig Luft. Heißt läuft zu fett.
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Patrick Feindt06.02.24
Daniel.: Verbrennt zu viel Kraftstoff oder Zuwenig Luft. Heißt läuft zu fett. 06.02.24
Bringt mir aber keine Meldung
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Patrick Feindt06.02.24
Daniel.: Verbrennt zu viel Kraftstoff oder Zuwenig Luft. Heißt läuft zu fett. 06.02.24
Kann das auch mit einem defekten Getriebe zusammen hängen?
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Thorsten Höpfner06.02.24
Hat keine Auswirkungen auf die Funktion und hängt mit der durch das Magnetfeld angezogener Öl und Gaspartikel und Teilchen durch den Hochspannungsstrom zusammen. Abhilfe Kerzenbohrung auf Sauberkeit hin überprüfen bzw. Reinigen vor dem Einbau neuer Kerzen.
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Patrick Feindt06.02.24
Thorsten Höpfner: Hat keine Auswirkungen auf die Funktion und hängt mit der durch das Magnetfeld angezogener Öl und Gaspartikel und Teilchen durch den Hochspannungsstrom zusammen. Abhilfe Kerzenbohrung auf Sauberkeit hin überprüfen bzw. Reinigen vor dem Einbau neuer Kerzen. 06.02.24
Danke mach ich
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Buchhalter06.02.24
Bosch made in Ukraine halt. Sehen aber normal für die Laufleistung aus.
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Daniel.06.02.24
Patrick Feindt: Kann das auch mit einem defekten Getriebe zusammen hängen? 06.02.24
Eher nicht. Ich tippe auf leicht erhöhten Kraftstoffverbrauch. Fehler legt er aber erst dann ab, wenn gewisse Grenzwerte über unterschritten werden.
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Patrick Feindt06.02.24
Daniel.: Eher nicht. Ich tippe auf leicht erhöhten Kraftstoffverbrauch. Fehler legt er aber erst dann ab, wenn gewisse Grenzwerte über unterschritten werden. 06.02.24
Da würde mich mal interessieren warum Bosch ein Elektroden Abstand von 0,95 mm hat und beru ngk bei 0,7 mm sind?
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Jürgen Schultz06.02.24
Vielleicht sind die so dunkel weil du vorm Ausbau ein paar Kurzstrecken gefahren bist. Die Unterschiedlichen Kontaktabstände könnte ich mir vielleicht mit einen unterschiedlichem Kerzenwert erklären... Die Funken vielleicht erst bei erreichen unterschiedlicher Zündspannungen, z.B. bei Bosch fliegt der Funke bei erreichten 20 KV und bei NGK schon bei 18 KV...
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Patrick Feindt06.02.24
Meine längste Strecke ist zur Arbeit 18 km
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Daniel.06.02.24
Patrick Feindt: Meine längste Strecke ist zur Arbeit 18 km 06.02.24
Dann definitiv zu fett.Ansaugung Luftfilterprüfen
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Exgummibur06.02.24
Das braune am Isolator sind Verbrennungsrückstände. Mit der Zeit drückt sich das ein oder andere Abgas-Molekük auch mal durch die Zündkerze. Diesen kleinen Rand sieht mal oft an gebrauchten Zündkerzen.
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