[Gelöst] Elektrischer Fehler im System | SEAT

Question

SEAT: Hallo zusammen! Wir haben hier einen 2011er Seat Exeo 2.0l Diesel stehen, welcher folgende Fehler plötzlich, aber nun kontinuierlich aufzeigt: 
- Bremslichtschalter; unplausibles Signal
- Ventil für Kühlung, Abgasrückführung; Unterbrechung
- Ventil für Abgasrückführung; Kurzschluss nach Masse
- Glühzeitsteuergerät 1; elektrischer Fehler im Stromkreis 
- Relais kleine, sowie große Heizleistung; Kurzschluss nach Masse
- Ventil für Ladedruckregelung Bank 1; Unterbrechung
- Ventil für Ladedruckregelung Bank 1; Kurzschluss nach Masse
- Glühkerzen 2,3,4; elektrischer Fehler im Stromkreis 

Es lassen sich alle Fehler löschen, die keinen Kurzschluss nach Masse haben. Was könnte es sein? Massepunkte sind alle fest und haben Durchgang. 
MIL leuchtet und Glühwendel blinkt, Fahrzeug ist dabei im Notlauf. 
Welche Ansätze könnt ihr mit mir noch teilen? 
Vielen Dank schon einmal vorweg! 
Grüße

Accepted Answer

Das sind einige Fehler, Sicherung schon mal geprüft? Auch die in Motorraum, eventuell ist eine durch. Diese ersetzen und Fehler löschen und schauen welcher dann noch bleibt.

Answer

Jep. Eine „versteckte“ 15A Sicherung war die Ursache. Diese war nicht gleich ersichtlich, aber gefunden habe ich es schlussendlich heute Mittag. Wagen läuft wieder :-) 
Danke!!

Answer

Bei den Fehlern lass das motorsteuergerät prüfen.

Answer

Hallo!Batterie ist okay, evtl Unterspannung !

Answer

Danke für den Ansatz. Wir haben diese zwar augenscheinlich geprüft, aber werde sie morgen mit einem Messgerät nochmals prüfen

Answer

Hallo! Nein, Batterie hat bei Zündung an 12,4 V, bei kaufendem Motor 13,6V. Daran liegt es nicht.

Answer

Du könntest mal an den Bauteilen, die im Fehlerspeicher stehen am Stecker die Masse kontrollieren (Masseleitung durchmessen). Die meisten Sachen teilen sich einen Masseanschluss, ist dieser unterbrochen, kommen solche Fehler. Also z.B. mal direkt vom Ventilstecker zum Masseanschluss der Batterie messen. Auch mal die Spannungsversorgung an Sensoren prüfen, würde dort mit 5V rechnen.

Sollte ein Ventil oder Sensor einen Kurzschluss erzeugen, wird das Steuergerät die Spannungsversorgung abschalten. Vielleicht betrifft das dann auch gleich mehrere Bauteile. Du könntest mal an den betroffenen Bauteilen jeweils den Stecker ziehen und schauen, ob weniger Fehler nach dem Löschen wieder kommen.

Answer

Danke für die ausführliche Beschreibung/Antwort. Ich hatte heute nochmal alles durchgemessen und festgestellt, dass ab den Komponenten, welche im Fehlerspeicher abgelegt waren, keine Spannung anliegt. Nach eingehender Recherche ist mir in der E-Box im Wasserkasten eine „versteckte“ 15A Sicherung aufgefallen, die defekt war. Diese ersetzt..siehe da, alles läuft wieder wie neu. Viel heiße Luft um..eigentlich nichts. Aber trotz alldem sind wir natürlich froh drum, dass es nur das war.

Danke auch an den Rest für die Beteiligung und antworten!

Answer

Super 👍 eine gute Fahrt wünsche ich dir.