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Florian Wollin29.10.22
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Beleuchtung ausgefallen | FIAT

Hallo, bei meiner Schwiegermutter ist hinter den zwei Luft- und Klimareglern die Beleuchtung ausgefallen. Lämpchen hab ich schon getauscht und Sicherungen im Motorraum und unterm Lenkrad geprüft. Fehlanzeige, alles so wie es sein soll. Wo kann ich jetzt noch schauen? Oder weiß jemand, ob ich detaillierter nach Sicherung schauen kann?
Bereits überprüft
Sicherungskasten im Motorraum Sicherungskasten im Fussraum Fahrerseite Spannung fehlt an der Fassung/Sockel für die Lämpchen Lämpchen ausgetauscht
Elektrik

FIAT

Technische Daten
FEBI BILSTEIN Adapter, Elektrowendel (21907) Thumbnail

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LÖSUNGSANTWORT
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Florian Wollin29.10.22
Patrick Frieß: Leg mal eine Kabel von der Batterie 🔋 direkt auf die Fassungen, wenn es nicht funktioniert,ist die Fassung defekt oder keine Masseverbindund .mfg P.F 29.10.22
Staub in der Fassung
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HELLA Lampenträger (9FT 117 109-007)

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TomTom202529.10.22
Hallo! Die andere Instrumenten Beleuchtung ist okay, Dimmer funktioniert?
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Florian Wollin29.10.22
TomTom2025: Hallo! Die andere Instrumenten Beleuchtung ist okay, Dimmer funktioniert? 29.10.22
Ja alles andere funktioniert ,Dimmer hab ich nicht gecheckt ,es handelt sich um das Cockpit hier. Also sehr einfach alles auszubauen und zu tauschen aber ich find den Fehler nicht .
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Florian Wollin29.10.22
Patrick Frieß: Leg mal eine Kabel von der Batterie 🔋 direkt auf die Fassungen, wenn es nicht funktioniert,ist die Fassung defekt oder keine Masseverbindund .mfg P.F 29.10.22
Hab den Fehler gefunden, es war ein wenig viel Staub drin 🤣🤣
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Gelöst
Startprobleme
Hallo zusammen, so langsam bin ich mit meinem Latein am Ende und hoffe, irgendjemand von euch hat eine zündende Idee... Folgendes Symptom: Mein Ducato 120 Multijet, BJ 2007 mit 2,3l Motor hat Probleme beim Kaltstart. Zündung an, kurz warten und Motor starten. Wenn ich kein Gas gebe, geht er sofort wieder aus. Ab und zu ruckelt er noch, geht aber sofort aus. Wenn ich dabei Gas gebe, also die Drehzahl erhöhe, bläst er meistens (90 % der Fälle) weißen, unverbrannten Diesel aus dem Auspuff. Die Drehzahl muss man dann ca. 5 Sekunden halten; danach läuft er auf allen Zylindern und auch ohne Probleme. Wenn der Motor warm ist, hat er das Problem nicht. Sobald er läuft, läuft er ohne Probleme. Keine Fehler im Speicher, kein Notlaufprogramm, Stellgliedtests sowie Sensordaten ohne Befund und schnurrt wie ne Eins. Leerlaufdrehzahl bei ca. 800 rpm, Leistungsentfaltung in allen Bereichen ohne Probleme. Welche Fehlerquelle könnte es noch geben? Habe ich irgendwas übersehen? Ich hoffe, ihr könnt mir irgendwie helfen. Viele Grüße Paul
Motor
Paul Aim 27.05.22

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