Trotz Getriebeölwechsel schaltet Automatikgetriebe nicht richtig | MERCEDES-BENZ E-KLASSE

War das auch vor dem Ölwechsel so? Ich würde dir raten, eine Getriebespülung zu machen, wenn das Getriebe ruckelt und nicht nur das Öl wechseln.

Das wird ein Fall für einen Getriebespezialisten

Bei einem Getriebeöl wechsel ist es ratsam wenn gleich eine Getriebe Spülung mit gemacht wird, da bei der Spülung alle Gänge durchgeschaltet werden und so überall auch die Reste vom alten Getriebeöl mit raus gespült werden.

Getriebe Öl Spülung nicht Wechsel ist immer besser So kommt das neue Öl auch überall dort hin wo es soll Ich denke Mal das die Ventile im Getriebe nicht richtig schalten Durch Luft und .. Ansonsten geht noch Mal zur jener Werkstatt die das gemacht hat Und lass prüfen Sofern das Problem nicht vorher schon war ...

Ist es gewechselt oder gespült worden ? Sind die Filter auch gewechselt worden ?

Es wurde Komplett alles gewechselt. Filter, Dichtung und Öl. Ich vermute auch, dass eine Spülung besser getan hätte… Vielen Dank an alle!

Die Adaptionswerte im Steuergerät des Getriebes löschen. Während der Fahrt adaptiert sich das Getriebe selber neu. Kann die Schaltqualität verbessern.

Spülen ist besser als wechseln! Absolut richtig! Vor allem wenn man Weißbier oft, bzw ob so etwas überhaupt schon mal gemacht wurde. Ein ähnliches Problem hatte ich mit einem ZF Getriebe im Jaguar, da wurde die Mechatronik (Steuereinheit) unterhalb des Getriebes geöffnet. Hier sitzen kleine Steuerkolben welche die verschiedenen Kreisläufe der jeweiligen Gangstufe freigeben. Diese haben kugelförmig Köpfe welche mit hoher Laufleistung abnutzen bis es nur noch Zylinder sind. Damit wird der Kanal nicht mehr langsam (dosiert) geöffnet, sondern sofort. Das Portal man als rucken. Diese Steuerkölbchen können getauscht werden. Zusammen mit einer Spülung ist das Getriebe wie neu!

Wenn es nicht Mercedes gemacht hat, würde ich mich erstmal versichern, ob das richtige Öl drinnen ist. Nämlich 236.14. Freie Werken sind auch leider nicht immer sehr genau mit dem Ölstand. Man braucht den richtigen Messtab und dann muss das Getriebeöl beim Messen richtig heiß sein. Das ist noch nicht der Fall, wenn gerade die Motortemperatur erreicht ist. Messen dann bei laufenden Motor.