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Andreas Estreich03.06.22
Ungelöst
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Rücklaufleitung bei Injektor | NISSAN

Servus Leute, ich hab ein Problem. Bei einem Nissan Note dci geht die Rücklaufleitung bei den Injektoren immer ab. Hat zu viel Druck. Fehlermeldung: Computer Einspritzsteuerung , Signal Inkohärenz Sporadisch. (P0200) Was kann das sein ? Danke !
Fehlercode(s)
P0200
Motor
Elektrik

NISSAN

Technische Daten
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GATES Schlauch (FD25X0.5)

METZGER Schlauch, Leckkraftstoff (0840046) Thumbnail

METZGER Schlauch, Leckkraftstoff (0840046)

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GATES Schlauch (FD38X0.5)

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ATE Dichtung, Unterdruck-Anschlussstutzen BKV (03.7718-7203.1)

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Carsten Heinze03.06.22
Würde eine Rücklaufmengenmessung machen, Injektoren defekt? Auch Rücksprache mit ecu.de halten ob es einen defekt am Steuergerät gibt, evtl ist denen was bekannt?
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Günter Czympiel03.06.22
Rücklaufmenge zu groß oder Rücklaufleittung zum Tank nicht frei. Rücklaufmenge feststellen, dazu durchsichtige Kunststoffleitungen an den Düsen anschließen und in Messbehälter mit Skala legen. Motor laufen lassen, die Rücklaufmenge sollte auf allen Zylindern annähernd gleich sein.
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Günter Czympiel03.06.22
Günter Czympiel: Rücklaufmenge zu groß oder Rücklaufleittung zum Tank nicht frei. Rücklaufmenge feststellen, dazu durchsichtige Kunststoffleitungen an den Düsen anschließen und in Messbehälter mit Skala legen. Motor laufen lassen, die Rücklaufmenge sollte auf allen Zylindern annähernd gleich sein. 03.06.22
Jeder Schlauch einen eigenen Messbehälter.
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Lars Frings03.06.22
Besorg dir einen Common Rail Tester dann kannst du die Rücklaufmengen prüfen
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Andreas Estreich03.06.22
Hab jetzt getestet alle injektoren Laufen gleich sogar hat genau. Kann es auch an den Mengenventil oder Drückventil Ligen ?
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Matze04.06.22
Injektor defekt .
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Gelöst
Stromverbrauch
Hallo, Habe seit dem Frühjahr einen Primera P10. Die Vorbesitzer haben sämtliche Unterlagen zum Wagen dazu gegeben. Dabei ist mir aufgefallen das er wohl schon dreimal eine neue Batterie bekommen hat. Mir ist jetzt über die zeit aufgefallen das wenn er mehr als 4 Tage steht ein bisschen schwerer hat beim starten so als ob die Batterie leer gehen würde. Gibt es da jemand der sich bei dem Modell noch auskennt und eine Ahnung hat wo er den Strom ziehen könnte. Ist ja technisch gesehen ein Auto mit ohne alles. Zu der damaligen zeit waren Fensterheber das einzige Zubehör. Die Lichtmaschine gibt einen Ladestrom von knapp 14 Volt ab wenn er läuft. Ohne Motorlauf hat die Batterie knapp 12.4 Volt wenn man gefahren ist. Eigentlich hab ich nichts was so direkt einem einfällt was Strom ziehen könnte. Hab aus der innen Beleuchtung schon die Birne raus genommen damit nicht vielleicht die unentdeckt leuchtet. Radio ist auch schon ausgewechselt und schaltet auch nach Zündung aus ab und die Antenne fährt ein. Sollte jemand noch eine Möglichkeit kennen die mir nicht so auffällt bitte ich um Nachricht. Bei Nissan wird man zum teil eher komisch angeschaut wenn man für ein 32 Jahre altes Auto was möchte. Da sind die Mitarbeiter selbst jünger und kennen sich nicht mit aus.
Elektrik
Thomas Gunder 15.08.22

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