Hallo, der Smart zeigt Verbrennungsaussetzer am 1.Zylinder an Zündspule neu, Zündkerzen neu, Kompression gut, Einspritzdüse getauscht vom ersten zum zweiten Zylinder. Der Fehler wandert nicht mit. Kann mir jemand sagen, ob er das Problem schon mal hatte beim Smart Four Four ? Danke Euch.

Hallo Freunde, gestern ist meine Frau abends auf dem Supermarkt-Parkplatz gestrandet. Sie wollte starten, doch dann kam die rote Warnleuchte und der Hinweis: nicht abschleppen und sofort die Werkstatt kontaktieren. Und es ging nichts mehr. Der Wagen wurde von uns schon über 50.000 km gefahren und ist jedes Jahr in der Inspektion bei Smart/Mercedes. Vor 2Monaten wurde er noch mit einer neuen 12v Batterie und neuer Kühlflüssigkeit für den Akku verwöhnt. Aber nach 10min ging er plötzlich wieder an, als wenn nie was gewesen wäre... Müssen wir uns Sorgen machen?

Hallo in die Runde, ich habe ein Problem mit meinem Auto. Die Motorkontrollleuchte leuchtet auf. Ich habe die Fehlercodes ausgelesen, siehe Bild. Die Fehler tauchen nur sporadisch auf und nicht bei jeder Fahrt. Vielen Dank.

Hallo zusammen, ich habe einen Smart 453 FORFOUR. Wenn ich an einer Ampel stehe und bei Grün losfahren möchte, gibt das Fahrzeug einen Schlag. Ich weiß, dass die "DSG"-Version immer etwas ruckartig anfährt, aber was jetzt passiert, ist ein richtiges Schlagen, das man deutlich spürt. Der Fehlerspeicher ist leer und es sind keine Fehler hinterlegt. Alle Parameter und Werte liegen im normalen Bereich.

Hallo Liebe Community, beim Motorstart läuft der Motor unrund und versucht immer auszugehen. Sobald ich aber wieder aufs Gaspedale drücke, geht er von alleine wieder an. Keine Probleme beim Fahren und er läuft gut, aber sobald ich wieder irgendwo stehe im Leerlauf, geht er wieder aus und ich muss ständig ein wenig Gas geben. Keine Engine Kontrolllampe ist an. Was kann es sein ?

Moin Zusammen, folgendes Problem: Beim Fahren über Unebenheiten wie zum Beispiel Kanaldeckel oder Bodenwellen vernehme ich auf der rechten Seite vorne ein Knackgeräusch. Es ist manchmal auch beim Anfahren an der Ampel oder wenn man rechts aus oben Kreisverkehr fährt. Das Knacken lässt sich auch im Stand provozieren wenn man am Schlossträger vorne drückt und hochzieht. Problem bestand schon beim letzten TÜV und wurde nichts bemängelt.

Hallo, ich habe einen Volvo V60 T3 Baujahr 2011 Benziner mit 150 PS. Bei ca. 120 km/h fängt das Lenkrad zu vibrieren, manchmal sehr selten hört es auf zu vibrieren aber fängt gleich wieder an. Mir wurde gesagt, dass eventuell das Differential ein Problem hat. Danke

Hallo liebe Community. Ich habe folgendes Problem mit meinem Tiguan: Ich habe seit längerem ein Geräusch von der linken Seite, wie ihr im Video vielleicht sehen oder hören könnt. Ein leichtes, Rasseln oder Klappern . Zusätzlich habe ich das Problem, dass der Wagen auf der linken Seite den Reifen in der gesamten Lauffläche auffrisst. Auf 28.000 km hat er zwei Reifen mit 6 mm Profil auf null runter gejubelt. Alle anderen Reifen haben das Problem nicht und sind noch die ersten die ich drauf geschraubt hab mit 5 mm Profil. Ich war bei diversen Werkstätten. Keiner kann mir genau sagen, was das Problem ist, zusätzlich wurde eine Fahrwerksmessung gemacht, und da ist alles im grünen Bereich.  Ich hoffe jemand von euch weiß, was man da am besten machen kann. Ich war bei VW und sogar die gucken mich mit Fragezeichen auf ihren Gesichtern an. Ich bin am verzweifeln. Ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen.

Hallo zusammen, Mein CL500 C216 vibriert ab ca. 70 km/h bis 80 km/h und ab ca. 110 km/h bis 120 km/h wird es sehr bemerkbar an der ganzen Karosserie. Das ganze ohne Geräusche, und auch sowohl mit und ohne Belastung (Getriebe auf N Rollen lassen) ist die Vibration immer noch da.

Hallo , ich hoffe mir kann hier jemand helfen. Fahre einen Passat b7 2,0l Diesel. Meine hintere Bremse wird sehr heiß. Auch nach Bremsflüssigkeit wechseln ist das Problem noch immer. Der Sattel öffnet und schließt ganz normal. Auch nach Bremsen ist kein Schleifen oder sowas zu hören oder zu spüren. Nach 2000km ist die Felge hinten genau so schwarz wie die vorne. Ab und zu knallt es beim Bremsen hinten so, als wenn die Klötze auf die Scheibe drauf knallen. Der Verschleiß auf der Hinterachse ist zu groß. Dachte erst das es was mit Tieferlegung zu tun hat. Aber das soll wohl nicht so sein. Bei anderen tiefergelegten Autos ist das auch nicht so. Bin echt überfragt. Brauche ich vielleicht doch neue Sättel hinten oder hat das DSC vielleicht ein Problem? Kann man das mit VCDS auslesen und sehen wie die Bremsverteilung ist? Bitte um Hilfe.