[Aktiv] Motor springt nicht an nach 10 Jahren Standzeit Ford Street KA | FORD STREET KA

Question

FORD STREET KA (RL2): Hallo Leute,
der Anlasser dreht, Motor startet nicht und wenn, dann sehr selten für 1 Sekunde. ADAC startete mit Startpilot und der Motor lief. Die Wegfahrsperre schaltet aus, Sicherung sind ok. Ich höre jedoch weder bei Zündung, noch beim Starten ein Summen der Pumpe. ADAC vermutet, dass Pumpe oder Benzin zu alt sind. Jedoch ist der Tank zu 3/4 voll. Habe den Schlauch am Kraftstofffilter abgemacht, dort tropft Benzin. Jedoch kommt hier auch während des Startens kein Benzin an. Leider muss der Tank komplett abgebaut werden um Zugang zur Pumpe zu bekommen.

Hat noch jemand eine Idee oder kann eine Vermutung bestätigen?

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Ich würde erstmal die Sicherung der Kraftstoffpumpe und das Kraftstoffpumpenrelais prüfen.

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Benzinfilter evtl zu?

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Prüf doch mal das Kraftstoff pumpen Relai. 
Ds könnte hängen

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Gib mal Spannung direkt auf die Pumpe, um deren Funktion zu prüfen

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Hallo, kommst du von außen an den Tank, um mit dem Gummhammer zu klopfen und zu überprüfen, ob sich die Pumpe möglicherweise löst? Ansonsten könntest du versuchen, Luft in die Benzinleitung zu blasen und jemand sollte mal am Tankdeckel hören, ob dort etwas blubbert!

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Benzin muss ja so oder so raus zu alt, zündfähigkeit ist da nicht mehr gegeben,,
Sollte der Tank wegen der Pumpe sowieso ab.

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Wie ist die Pumpe verkabelt, bedeutet während Startvorgang 12V an der entsprechenden Sicherung, dass das Relais und die Ansteuerung vom Steuergerät funktioniert?

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""Leider muss der Tank komplett abgebaut werden um Zugang zur Pumpe zu bekommen.""
Und???
Wenn du die Kiste reparieren willst und die Pumpe defekt sein sollte hilft das nichts. Muss der Tank halt ab. 
Vorher prüfen der Spannungsversorgung an der Pumpe (ich denke aber da wird der ADAC gemessen haben, oder?)
Wenn Spannung da sein sollte noch mal auf der Masseseite prüfen, denn was nutzen 12v ls + wenn keine Masse also - da ist.....
Pumpe zum Test von aussen mit 12V separat versorgen und schauen ob dann Sprit kommt....

Aber das wurde ja alles schon mal geschrieben....

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Nach der langen Standzeit wird die Pumpe verharzt sein 
Den alten Sprit musst du eh ablassen 
Dann die Pumpe und Filter ersetzen 
Neuen Sprit rein und dann sollte er wieder laufen 
Überprüfe auch den Tank auf Ablagerungen. Ggf reinigen

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Nein hat der ADAC nicht gemessen. Die Stecker der Pumpe sind nicht wie bei den meisten Fahrzeugen vun der Rücksitzbank aus erreichbar. Selbst um die Spannung zu messen bzw. Spannung auf die Pumpe zu geben muss der Tank raus.

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KS Pumpenrelais im Sicherungskasten suchen, dann muss der Tank nicht raus zum testen......

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Ich bekomme weder Luft noch Benzin in/aus der Leitung zwischen Tank und Filter

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HELLA Stecker (8JA 001 909-007)

HELLA Leitungssatz (8KA 340 928-211)

HENGST FILTER Luftfilter (E600L)

PIERBURG Kraftstoff-Fördereinheit (7.00661.01.0)

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