[Aktiv] Kabel übrig | AUDI A8 D3

Question

AUDI A8 D3 (4E2, 4E8): Hallo Freunde,
ich habe da ein Problem mit meinem A8 4E und zwar habe ich die Zentralelektrik im Fußraum links erneuert und beim Zusammenbau festgestellt, dass ich ein Kabel (rot und rot/schwarz 4 Quadrat) da rumhängen habe, wo ich das zugehörige Anschlusskabel/ Stecker oder ähnliches nicht finde, habe den Radius von dem Kabel nachverfolgt, nichts.
Seit dem ist mein Fehlerspeicher voll mit Fehlern, alle bezogen auf das Batteriesteuergerät, denn dieses antwortet nicht mehr.
Ich kann es anwählen mit 61, es erscheint auch die Maske, aber keine Antwort.

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Mal beim alten kucken wo es dran war.

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Carmin.app da findest du Stromlaufplan

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Das muss mit an die zentral elektrik .
Dreh die nochmal um eventuell muss es hinten dran

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Am Steuergerät für die Batterieüberwachung müsste ein Stecker der so aussieht dran komme, hast du den dran?

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Hängt das Kabel an einem Kabelstrang mit dran oder ist es nur das eine Kabel?

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So wie es aussieht kommt das Kabel von oben aus der Schalttafel und hängt dann frei herum , hab auch schon eine Glassicherung dazwischen gesetzt um zu sehen ob das Kabel in einer Sicherung endet oder es eine Steckverbindung ist.
Es muss eine Steckverbindung sein aber ich finde ums verrecken nicht das Gegenstück.

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An der Elektrik ist kein passendes Gegenstück vorhanden wo man es anschließen kann.

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Das Gegenstück ist doch an der alten Elektrik oder nicht.

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Warum wurde die Zentralelektik erneuert

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Frag doch mal den "Kollege" der das ausgebaut hat.

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Das Steuergerät für die Batterieüberwachung ist im Kofferraum rechts über der Batterie und das Kabel ist im Fussraum links vorne also muss es eine Verbindung vom Fussraum links bis zum Steuergerät hinten rechts geben und ich denke das dieses Kabel ( das Gegenstück) die Lösung ist, nur ich kann den kompletten Fussraum absuchen es ist nicht da.

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Frage: Ist die neue Zentralelektrik mit der alten die selbe nicht das bei der neuen ein Steckplatz fehlt und jetzt das eine Kabel über ist.

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Vermutlich wegen Wasser Eintritt, ist die Häufigste Ursache warum das getaucht wird. Dann muss man Nartürlch auch die Ursache für den Wasser Eintritt finden.

Andere Ursachen können unter anderem sein

- Das die Zentralelektrik an ein paar Stellen weg geschmolzen sind

- Intern einen Defekt

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Es war die gleiche, zwischenzeitlich habe ich die alte wieder eingebaut, weil der ursprüngliche Fehler nicht an der Elektrik lag sondern das Motorsteuergerät hinüber war.
Das habe ich im Austausch erneut und seit dem läuft der Motor wieder aber ich habe dieses Kabel und weiß nicht wohin damit.

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Ich werde jetzt noch einmal die Elektrik unter die Lupe nehmen und gucken ob ich da was übersehen habe, das da noch irgendwo ein Anschluss ist wo das Kabel passen kann.
Werde auch gleich noch ein Foto einstellen.

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Ist das zweifelsfrei das es angeschlossen war? Nicht das es einfach nur ein Kabel ist was keine Funktion hat. Das heißt die Hersteller haben früher ein Kabelbaum für mehre verschiedene Ausführungen gebaut, nicht das eine Funktion ist die bei dir gar nicht vorhanden ist und das Kabel über ist.

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Hast du eine nachgerüstete Anhängerkupplung? Das sieht für mich so aus,wie der Stecker für den Erweiterungssatz für die Ladeleitung an der Steckdose.

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Hattest du beim zerlegen und auch beim zusammenbauen die Batterie angeschlossen

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Die Möglichkeiten haben bestanden aber keines derer war es .
Deswegen ist es immer wichtig das man erfahren warum etwas gemacht wurde.
Es bringt ja nichts den jetzigen Fehler zu kennen sondern auch den ,aufgrund dessen man dies oder das gemacht hat.

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Das sieht mir so aus,  als ob das Gegenstück noch am Stecker hängt. Also aus der Platine raus gerissen.

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Hallo,
das Steuergerät für die Zentralelektrik hat die gleiche Teilenummer, schon ein anderer Buchstabe bei der Teilenummer, dann kann das Bauteil schon wieder anders sein,
Evtl muss von dem alten Teil noch etwas umgesteckt werden

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Ja die AHK ist nachträglich dran gekommen, aber wann weiß ich nicht, war vor meiner Zeit.

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Das habe ich auch schon überlegt, aber ich kann mich beim besten Willen nicht mehr erinnern, ob das Kabel überhaupt angeschlossen war. Aber warum funktioniert das mit dem Steuergerät Batterieüberwachung nicht mehr?

Ich denke, es ist das Beste, wenn ich ein vergleichbares Auto habe und dann die Verkleidung abbaue und gucke, wo was verbaut ist. Ansonsten drehen wir uns hier noch in 14 Tagen im Kreis.

Kabel übrig | AUDI A8 D3

MAXGEAR Starterbatterie (595402080 D722)

BOSCH Elektroleitung (1 987 352 005)

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METZGER Kabelreparatursatz, Zentralelektrik (2324081)

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