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Safi Miskin14.10.22
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Kühler springt nicht an | OPEL CORSA D

Hallo, Ich habe bei meinem Opel Corsa D 1.4l Bj2010 das Problem, dass der Kühler nicht anspringt. Ich hab auch den Thermostat gewechselt, weil der Schlauch hinter dem Thermostat nicht warm wurde. Jetzt wird der Schlauch warm, also Thermostat geht auf und funktioniert, aber der Kühler springt immer noch nicht an. Kühler ist nicht defekt, weil wenn ich Klima an mache, dann dreht der Kühler sich. Ich weiß nicht, wo der Fehler ist. Ich hoffe, dass mir hier einer helfen kann. :) Vielen Dank schon mal im Voraus.
Elektrik

OPEL CORSA D (S07)

Technische Daten
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16er Blech Wickerl14.10.22
Kühlerthermostat schon Mal überbrückt?
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Dieter Beck14.10.22
Hallo der kühler läuft vielleicht erst bei 95 -100 grad an ,eventuell ist er 2 stufig und die erste ist kaputt !
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Safi Miskin14.10.22
16er Blech Wickerl: Kühlerthermostat schon Mal überbrückt? 14.10.22
Thermostat hab ich neu gemacht. Du meinst Temperaturfühler am Kühler?
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16er Blech Wickerl14.10.22
Safi Miskin: Thermostat hab ich neu gemacht. Du meinst Temperaturfühler am Kühler? 14.10.22
Ja genau am Kühler
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Safi Miskin14.10.22
Dieter Beck: Hallo der kühler läuft vielleicht erst bei 95 -100 grad an ,eventuell ist er 2 stufig und die erste ist kaputt ! 14.10.22
Hallo, Das auto wird 105 gerad heiss und der Kühler springt einfach nicht an.
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Safi Miskin14.10.22
16er Blech Wickerl: Ja genau am Kühler 14.10.22
Ja dann mache ich das. Hab es noch nie gemacht, also einfach überbrücken an der Batterie oder wie meinst du das ?
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TomTom202514.10.22
Hallo! Sind beide Schläuche vom Kühler heiß, wenn der Motor auf Betriebstemperatur ist, evtl Kühlmitteltemperatursensor defekt
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André Brüseke14.10.22
Safi Miskin: Hallo, Das auto wird 105 gerad heiss und der Kühler springt einfach nicht an. 14.10.22
Büroklammer oder kurzes Kabel nehmen und am Stecker Brücken wie Viktor schrieb... dann muss der an gehen... Wenn ja, neuen Thermoschalter besorgen...
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Safi Miskin14.10.22
TomTom2025: Hallo! Sind beide Schläuche vom Kühler heiß, wenn der Motor auf Betriebstemperatur ist, evtl Kühlmitteltemperatursensor defekt 14.10.22
Hallo, Alle Schläuche werden warm. Aber wenn der Kühlmitteltemperatursensor defekt wäre, dann würde ich doch nicht sehen, wie viel gerade mein Kühlmittel gerade hat oder ? Hab eine digitale Anzeige und es werden mir 105 gerad angezeigt, wenn das Auto warm ist. Aber kühler geht nicht an.
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Safi Miskin14.10.22
André Brüseke: Büroklammer oder kurzes Kabel nehmen und am Stecker Brücken wie Viktor schrieb... dann muss der an gehen... Wenn ja, neuen Thermoschalter besorgen... 14.10.22
Passiert nichts, wenn kein Widerstand dazwischen ist ?
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André Brüseke14.10.22
Safi Miskin: Passiert nichts, wenn kein Widerstand dazwischen ist ? 14.10.22
Der Schalter kann kaputt sein. Ist ein Bimetallschalter wie in einem Bügeleisen... Das klackt immer an/aus... Kann sein das der Schalter defekt ist und bei über 100 Grad nicht schaltet.. So kannst du das testen... Das ist kein Widerstand. Der schaltet stumpf beide Leitungen zusammen...
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16er Blech Wickerl14.10.22
Safi Miskin: Ja dann mache ich das. Hab es noch nie gemacht, also einfach überbrücken an der Batterie oder wie meinst du das ? 14.10.22
Wie kommst du jetzt auf "Überbrücken an der Batterie?" Am Kühlerthermostat direkt am Kühler hast du zwei Drähte. Diese beiden Drähte musst du überbrücken mit einem Stück Draht.
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Safi Miskin14.10.22
16er Blech Wickerl: Wie kommst du jetzt auf "Überbrücken an der Batterie?" Am Kühlerthermostat direkt am Kühler hast du zwei Drähte. Diese beiden Drähte musst du überbrücken mit einem Stück Draht. 14.10.22
Ja ok hab verstanden danke dir
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Safi Miskin14.10.22
André Brüseke: Der Schalter kann kaputt sein. Ist ein Bimetallschalter wie in einem Bügeleisen... Das klackt immer an/aus... Kann sein das der Schalter defekt ist und bei über 100 Grad nicht schaltet.. So kannst du das testen... Das ist kein Widerstand. Der schaltet stumpf beide Leitungen zusammen... 14.10.22
Ja ok hab verstanden danke dir
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Daniel Hohe14.10.22
Hallo was auch noch eine Option wäre wenn der Motor 105 ° anzeigt die kühlerschläuche zwar warm werden aber nicht die 105° am Kühler ankommen sonder nur 80° dann würde der Lüfter nicht anlaufen. Dann würde ich auf wasserpumpe tippen.
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Gelöst
Startet nicht nach Wechsel der Hydrostößel
Moin, ich habe folgendes Problem. Mein Corsa lief unrund. Daraufhin machte ich den Ventildeckel auf und sah das die Nockenwelle eingelaufen ist. Daraufhin wechselte ich die Nockenwelle und hab gestartet. Immer noch das Gleiche. Vor 3 Tagen hab ich die Hydrostößel gewechselt und jetzt startet der Wagen gar nicht mehr. Danke schon mal für Eure Hilfe.
Motor
Hussein Khalife 12.03.25

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