Tacho und Rückwärtsleuchten gehen nicht | VW

Leg mal ein Masse Kabel provisorisch auf den Motorblock. Kann sein das du ein Masse fehler hast.

Den neuen Geber bei eingelegtem Gang auf Durchgang prüfen.

Was für einen Schalter hast du verwendet, Original? Zu deinem Problem mit der Kraftstoffanzeige, da könnte der Schwimmer im Tank hängen oder fest sein, vielleicht bleibt er bei Kurvenfahrt in einer Leitung hängen. Könnte aber auch ein Wackelkontakt sein.

Geber vom Getriebe bringt kein Signal und dadurch wird auch das Tanksignal nicht mehr gedämpft und fängt an zu pendeln beim Kurvenfahren.

Golf III - kein Raumschiff!

Super Lösungsvorschlag!🤣👍🏻

Der neue Getrieberückfahrlichtschalter ist ein falscher oder defekt.

Sollte der Rückwärtsgangschalter eine unterlegscheibe haben dann Bau den mal ohne die Scheibe ein. Das die Tankanzeichen was andere in Kurven Fahrten anzeigt ist völlig normal. Der Kraftstoff bewegt sich mit und der Schwimmer verändert seine Position. Ist die Kurve lang genug verändert sich eben die Tankanzeige. Gleiches gilt auch bei Berg auf und Berg ab Fahrten. Die Anzeige verändert ebenfalls den Position.

Entschuldige bitte! Aber deinen Beitrag finde ich etwas bei den Haaren herbeigezogen. Warum sollte der Geber vom Rückwärtsgang in irgendeiner Weise den Tankanzeiger dämpfen??? Bei einem Golf VII kann ich mir ja noch einen Software Bug vorstellen... beim Golf III ist das hanebüchen. Also auch nicht hilfreicher. 🤗

Richtig! Habe es nicht eindeutig beschrieben. Mein Ansatz bezog sich auf das Tachoproblem, nicht auf die Rückfahrleuchten! Ich meinte nicht den Geber für den Rückwärtsgang, sondern den Geber für das Tachosignal. Der könnte defekt sein, Stecker Kontaktprobleme oder Kabelbruch.

In der Sicherung Nummer 7 war ein Riss, den man nicht richtig sehen konnte. Aber ein Fehler hab ich noch, die Rücklichter sind noch in Dauer an. Und das ohne Rückwärtsgang.