Hallo Zusammen.
Kann mir einer erklären, wieso bei meinem Auto alle paar Monate unregelmäßig immer wieder dieser Fehler auf dem Foto kommt?
Danke im Voraus und liebe Grüße
Nockenwellensensor tauschen, wahrscheinlich Signal fehlerhaft!
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Marco Beil23.11.21
Doozer2024: Nockenwellensensor tauschen, wahrscheinlich Signal fehlerhaft! 23.11.21
Ist das dann nur ein Sensor der für beide Nockenwellen ist?
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Doozer202423.11.21
Der müsste für jede Nockenwelle einen Sensor haben,ist der Motor mit Zahnriemenantrieb?
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Oliver Dehn23.11.21
Moin ich hatte sowas ähnliches bei mein opel insignia 2.0 DTH motor unplausiebles nockenwellen siegnal, es lag daran das sich die steuer zeiten verstellt haben da das untere ritzel wo der zahnriemen drüber lauft verstellt hat weil der kleine stift der das verhindern sollte gebrochen war. kontroliere mal die steuer zeiten . Ot und ut
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Marco Beil23.11.21
Doozer2024: Der müsste für jede Nockenwelle einen Sensor haben,ist der Motor mit Zahnriemenantrieb? 23.11.21
Ja mit Zahnriemen, aber der treibt nur die Auslass-Nockenwelle an und auf der anderen Seite hat er ne Kette die beide Wellen über Ritzel/Kettenräder verbindet.
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Doozer202423.11.21
Marco Beil: Ja mit Zahnriemen, aber der treibt nur die Auslass-Nockenwelle an und auf der anderen Seite hat er ne Kette die beide Wellen über Ritzel/Kettenräder verbindet. 23.11.21
Dann würde ich auch die Steuerzeiten kontrollieren!
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Marco Beil23.11.21
Doozer2024: Dann würde ich auch die Steuerzeiten kontrollieren! 23.11.21
Seltsam, der Zahnriemen mit allem, was dazugehört wurde vor einem Jahr erst gemacht bei VW in der Werkstatt.
Man muss auch sagen dass der Motor geschippt ist und der Drehzahlbegrenzer angehoben wurde. Woran könnte es denn noch liegen?
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Thomas Wengler23.11.21
Auf jeden Fall die Kette prüfen, kettenlängung . Dadurch stimmt die Zuordnung Auslass/ Einlass/ Kurbelwelle nicht
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Marco Beil23.11.21
Thomas Wengler: Auf jeden Fall die Kette prüfen, kettenlängung . Dadurch stimmt die Zuordnung Auslass/ Einlass/ Kurbelwelle nicht 23.11.21
Kann dadurch auch erhöhter Ölverbrauch kommen über die Ventilschaftdichtungen?
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Thomas Wengler23.11.21
Dadurch zwar nicht aber die schaftdichtungen sind bestimmt porös
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Doozer202423.11.21
Marco Beil: Seltsam, der Zahnriemen mit allem, was dazugehört wurde vor einem Jahr erst gemacht bei VW in der Werkstatt.
Man muss auch sagen dass der Motor geschippt ist und der Drehzahlbegrenzer angehoben wurde. Woran könnte es denn noch liegen? 23.11.21
Würde die Kette mit Spanner evtl Kettenräder getauscht ?
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Marco Beil23.11.21
Doozer2024: Würde die Kette mit Spanner evtl Kettenräder getauscht ? 23.11.21
Nein. Wirklich nur das was auf der linken Seite vom Motor ist. Rechts wurde nichts gemacht.
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Felix Kreuz23.11.21
Marco Beil: Nein. Wirklich nur das was auf der linken Seite vom Motor ist. Rechts wurde nichts gemacht. 23.11.21
Dann ist sicherlich deine Kette gelängt.
Spanner +Kette erneuern sdanach sollte das wieder stimmen.
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Marco Beil23.11.21
Felix Kreuz: Dann ist sicherlich deine Kette gelängt.
Spanner +Kette erneuern sdanach sollte das wieder stimmen. 23.11.21
Sollte man im gleichen Zuge die untere Kette für die Ölpumpe gleich mit machen? Sind nämlich beide Ketten gleich alt.
