[Gelöst] Batterie ständig leer | PORSCHE

Question

PORSCHE: Hallo,

bei meinem 2006er Cayenne Turbo ist nach spätestens zwei Tagen die Starterbatterie leer. Ich kann ihn allerdings problemlos über die zweite verbaute Batterie im Kofferraum starten (Notstart). Der Generator tut seinen Dienst und lädt beide Batterien. Beide Batterien sind neu! Trotzdem ist die Starterbatterie ständig leer. Leider ist davon auch die restliche Elektronik betroffen. Es geht also auch keine Innenbeleuchtung oder die FFB.

Hat jemand ne Idee?

Danke

Accepted Answer

Moin zusammen. Hat sich bei mir tatsächlich erledigt. Es drang Wasser durch die Serviceklappen der Heckklappendämpfer. Es lief hinter der Dachverkleidung seitlich runter und hat zwei Steuergeräte geflutet. Der Boseverstärker und das TV-Modul. Letzteres hat ständig Strom gezogen. Nach einem Austausch ist wieder alles ok. Danke nochmal für alle Tipps. Viele Grüße

Answer

Da muss nach einen stillen Verbraucher gesucht werden mit Multimeter Tür im offenen Zustand das Schoss Ab schließen und suchen

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Dann ist das Steuergerät falsch codiert. Hast du ein Gerät zum codieren da?

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Schon geguckt ob einer der Schalter defekt ist vom Handschuhfach, Kofferraum usw. Gut möglich das irgendwo eine birne leuchtet von der du nichts weißt. Wenn das nicht der Fall ist kann es sein das du ein Update benötigst für deine Steuergeräte.

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Von der Idee her sicher der richtige Ansatz. Aber was zieht eine 115aH Batterie in zwei Tagen leer? Das muss ja was wahnsinnig großes sein, oder?

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Das Multimeter in Reihe Zeichen + Batterie und +Kabel max 0,03Ampere.

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Nein. Hab nur was zum auslesen. Zum Codieren hab ich leider nichts.

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Ja etwa 8-10 Amper

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Hast du die neuen Batterien angelernt nach dem Einbau?

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Nicht vergessen 30minuten zu warten , bis alles runter gefahren ist

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Denke die wird erst garnicht richtig geladen. Hier wäre ein guter Ansatz, wenn der ein Batteriemanagement hat.

Was auch sein kann ist, dass der Batterie-Separator nicht richtig schaltet und immer nur deine zweite geladen wird.

Hast du die Ladespannung denn man eine Zeit lang überwacht?

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Ganz einfach Batterie Ruhestrom messen , Multimeter in Reihe schalten Schloß verriegelen und warten bis alle Steuergeräte im sleep Modus sind sollte sich nach etwa einer halben Stunde etwa der Ruhe Strom noch nicht in Richtung  0.03 0,04 mA gestellt haben muss man an den sicherungskästen einzeln die Sicherungen oder auch Relais ziehen darauf achten das das Fahrzeug weiter verriegelt ist , beim Sicherung ziehen das Multimeter im Auge haben wenn der Wert abfällt bei einer Sicherung dann weiß man wo der Fehler liegt ( wenn man weiß wAs darauf abgesichert ist)

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Wurde an dem Fahrzeug irgendetwas nachgerüstet? Verstärker, Spiegel.... irgendwas?

Sieht jedenfalls so aus. Der Fehler kommt warscheinlich von dem Gatewaysteuergerät was eventuell einen Mehrverbau erkannt hat, diesen aber nicht richtig schaltet (vor allem ab)...

Irgendwann sollten ja alle Verbaucher abgeschaltet werden, das funktioniert aber nicht wenn irgendwas verbaut wurde aber nicht codiert.... Kann auch ein Wechsler oder Navi sein....

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Wie hast du die zweite batterie angeschlossen , ich hoffe du hast ein  relais dazwisch geschaltet , sonst stören sie sich gegenseitig .Mach aber auch nach 30minuten mit einen Multimeter eine Messung ,wievielStrom als heimlichen verbraucher anliegt, und ziehe die sicherung einzeln herraus bis du es gefunden hast.

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Die zweite Batterie ist so vom Werk aus verbaut. Eine Starterbatterie unter dem Fahrersitz und eine Batterie für die Komfortfunktionen unter dem Kofferraumboden. Nachgerüstet ist nichts. Ich werde die Tage mal ne Verluststromprüfung machen. Vielleicht komme ich dem Übeltäter auf die Spur.

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Schau dir bitte von ARS24 das Video an, zweite Batterie richtig anschließen an, so solltest du vorgehen, viel Spaß dabei.

Answer

Falls noch keine Lösung gefunden wurde:

Definitiv Ruhestrom messen
Wurde die Batterie angelernt (falls bei dem Wagen notwendig)?
Glaube nicht unbedingt, dass die Batterie in 2 Tagen leer ist.
Eher wahrscheinlich, dass sie nicht voll geladen wird.

Weitere Möglichkeit: die neue Batterie ist defekt. Kommt häufiger vor als man denkt.

Schönen Gruß

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Nicht ganz richtig.
Ausgehend von einer 85% Ladung ist der Akku max. 100Ah voll. Wenn der Akku unter 40Ah ist, geht der Anlasser nicht mehr. 60 Ah in 48 Stunden sind runde1,3 A. Das ist eine Lampe im Kofferraum, Motorraum oder Handschuhfach.

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Hast Du bemerkt ob die Sache ortsgebunden ist? Ich habe das Problem auch beim Kia, seit 12 Monaten ? Es sind deutschlandweit einige aber nicht alle Fahrzeuge  betroffen.Kia Deutschland ist eine Totale Katastrophe! Ich habe hier in 2 Tagen mehr erfahren als durch Kia in einem Jahr! Siehe unter Batterie alle 2 Tage leer. Dort sind auch sehr gute Antworten bei. Die auf eine andere Schiene gehen.

Answer

Habe selber  das Problem  gehabt  ,bei den 3.6 V6 Facelift  Modell.  Gute  Typ bekommen  von Nutzung Fahrzeugmechaniker  unseren Betriebes  Kilschalter ( Baterietrenschalter) einbauen.   Und jetzt  ist Ruhe  wenn  ich das Auto länger  als 4 Tage stehen  lassen  muß.   Habe sogar ihn mal 3 Monate  in Flughafen  gelassen.  Bei meine  Rückkehr  einfach  den Schalter  umgedreht  Gute 2 Minuten gewartet  damit alle  Sensoren  wieder Strom  haben  und gestartet   ohne Probleme   . Das ist ganz einfach  kann jeder machen   gibs sogar Video  in Youtube   sogar für  cayenne

Batterie ständig leer | PORSCHE

HELLA Relaissockel (8JA 003 526-001)

HELLA Hauptschalter, Batterie (6EK 002 843-001)

STABILUS Gasfeder, Ladeklappe (Heckklappe) (273673)

METZGER Sensor, Batteriemanagement (0901262)

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