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Taso Asp.16.02.25
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Startprobleme bei warmem Motor | MITSUBISHI COLT VI

Hallo zusammen, Der Motor läuft grundsätzlich einwandfrei. Wenn der Colt warm ist, dauert es sporadisch immer mal wieder länger, bis der Motor startet. Man hat dann das Gefühl, dass er nicht anspringt und plötzlich tut er es doch. Für Tipps wäre ich dankbar.
Motor

MITSUBISHI COLT VI (Z3_A, Z2_A)

Technische Daten
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AJUSA Dichtungsvollsatz, Motor (50255800)

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Mehr Produkte für COLT VI (Z3_A, Z2_A)

7 Antworten
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Christian Bödecker17.02.25
Das kann am Ansaugtemperaturfühler liegen, der sitzt im Luftmassenmesser Wenn der noch warm ist, oder durch Motorabwärme lange warm bleibt, gibt es keinen Kaltstart, obwohl der dann schon nötig wäre. Also humpelt der ein paar Sekunden bis die Elektronik das merkt, dann läuft das alles rund
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Ersguterjunge17.02.25
Könnte der Kühlmitteltempsensor defekt sein
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Thorsten Höpfner17.02.25
Fehlerspeicher auslesen ! Serviceintervalle i.O ? Luft und Kraftstofffilter frisch ? Werte der Sensoren auf Plausibilität hin überprüfen um Fehler einkreisen zu können und möglichen Defekt an Sensor, Steckverbindung oder Verkabelung zu ermitteln. Gibt es ein Impuls am Drehzahlmesser beim Starten im Fehlerfall ?
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Doozer202417.02.25
Hallo, Fehlerspeicher mal mit geeigneten Tester auslesen, Kraftstoffdruck/Haltedruck messen
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Marcel M17.02.25
Es könnte der Kurbelwellensensor sein, das der fehlerhaft oder defekt ist. Sowas ähnliches Fall hatte ich mal gehabt. Springt er denn etwas später an wenn er etwas abgekühlt ist?
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Taso Asp.17.02.25
Marcel M: Es könnte der Kurbelwellensensor sein, das der fehlerhaft oder defekt ist. Sowas ähnliches Fall hatte ich mal gehabt. Springt er denn etwas später an wenn er etwas abgekühlt ist? 17.02.25
Man fährt einkaufen, und nach dem Einkaufen orgelt der Motor länger, bis er anspringt. Ich hatte auch den Kurbelwellensensor im Kopf, oder dass evtl. eine Luftblase im Kraftstoffsystem entsteht.
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Marcel M17.02.25
Taso Asp.: Man fährt einkaufen, und nach dem Einkaufen orgelt der Motor länger, bis er anspringt. Ich hatte auch den Kurbelwellensensor im Kopf, oder dass evtl. eine Luftblase im Kraftstoffsystem entsteht. 17.02.25
Möglich wäre aus das mit dem Kraftstoff (was du meinst sind Dampfblasen Bildung) Wenn der Kurbelwellensensor getauscht werden sollte, dann am besten Erstausrüster oder OE Qualität eingebauen
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Gelöst
Probleme mit der Lenkung
Hallo zusammen, beim oben genannten Colt habe ich ein Problem mit der Lenkung. Ich versuche das mal zu beschreiben, die geht sehr schwer, etwa so wenn die Servo Unterstützung fehlt. Ab ca 80 kmh schwimmt das Auto richtig auf der Straße, das macht richtig Aua in den Händen um den gerade auf der Straße zu halten. Es gibt keine Geräusche vom Lenkgetriebe und auch keine undichte Stellen. Die Spur stimmt, jedenfalls nach den Reifen zu urteilen. Jetzt mal meine fragen, ist die servo Hydraulich und elektrisch bei dem Modell? Könnte es sein das nur der Motor ausgefallen ist? Gibt es den einzeln um falls ja, hätte vlt jemand eine Teilenummer für mich? Ist das ein bekanntes Problem beim Colt? Vorab vielen Dank für die Hilfe
Fahrwerk
Andylein 13.04.24

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