[Aktiv] Rubbeln an der Vorderachse | AUDI A4 B8 Avant

Question

AUDI A4 B8 Avant (8K5): Hallo.

Ab einer Geschwindigkeit von ca. 120 km/h beginnt das Fahrzeug stark spürbar an der Vorderachse rechts zu zittern/rubbeln, des Weiteren knackt es vorne rechts bei dem Wechsel vom Vorwärts- zum Rückwärtsfahren, speziell einmalig beim Anbremsen.

Diverse Bauteile wurde in der letzten Zeit bereits erneuert….

Sämtliche Querlenker sind erneuert+ Koppelstangen&Spurstangen&Köpfe
Radlager neu
Antriebswelle neu
Stoßdämpfer neu
Domlager neu
Neue Reifen frisch gewuchtet
Achsvermessung durchgeführt 
Bremsscheiben und Beläge sind circa 30-40tkm alt
Bolzen und Gleitstifte wurden vor kurzem gangbar gemacht

Habt ihr eine Idee, was das sein kann?

Answer

Zentralmutter der Antriebswelle ist richtig fest gezogen? 
Gelenke der A-Welle sind in Ordnung?

Answer

Hallo!
Das Knacken kann auch vom Bremsbelag kommen, meist hat der dann zu viel Spiel in der Aufnahme vom Bremssattel,
Kolben im Bremssattel ist gangbar

Answer

Lass mal deine Antriebszapden Getriebeseite prüfen, nicht das die zuviel spiel haben.

Answer

Hast du mal die motorlager geprüft ob da was ausgeschlagen ist
Hatte das auch schon gehabt bei einem vw sharan da war das Lager vom Getriebe ausgeschlagen das von Getriebe zur karosse geht

Answer

Hi 
Die gleichen Symptome habe ich bei meinem Golf 5 auch gehabt . 
Bei mir war der Bremssattel fest ( Kolben) unter dem Gummi. Bremssattel erneuert und Ruhe war . 😃
Halte doch mal mit der Handfläche an die Felge ob sie warm oder heiß ist . Nach Eier Probe fahrt , wenn sie warm ist hast du einen festen bremsssattel .

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Warm werden die bremsen immer aber wen eine Seite heißer ist als die andere dann wird wohl eine fest sitzen

Answer

Du hast alle drehenden Teile erneuert, aber die alten Scheiben und Beläge gelassen. Ich gehe davon aus, rechts liegt die Bremsscheibe nicht richtig an der Nabe an ( Dreck/Rost) und eiert. Damit werden die Beläge auch taumelnd belastet und liegen nicht sauber an. Also entweder Scheiben und Beläge erneuern oder rechts Scheibe runter, Anlageflächen von Nabe und Scheibe sauber machen....wenn es noch geht.

Answer

Könnte aber auch vom Automatikgetriebe kommen. Gerade wenn du sagst, dann beim schalten von D auf R es einen Schlag gibt, ist eigentlich schon ein Symptom dass zu wenig/ altes Öl im Getriebe ist. Eventuel ist hier auch der Wandler/ Kupplung/ZMS defekt.

Rubbeln an der Vorderachse | AUDI A4 B8 Avant

FEBI BILSTEIN Reparatursatz, Gelenkwellenmittellager (100590)

METZGER Lagerung, Gelenkwelle (8070121)

FEBI BILSTEIN Lager (22096)

MANN-FILTER Hydraulikfilter, Automatikgetriebe (W 914/2)

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