Reparatur noch sinnvoll? Selbst machbar? | BMW X5

Hallo, ich habe von einem Kumpel einen X5 BJ 2010 mit 200.000 km bekommen, den ich reparieren soll. Diagnose von BMW: Turboschaden. Der Fehlerspeicher war komplett voll, ich habe Bilder vor und nach Löschen angehängt. Lohnt es sich bei dem Fahrzeug noch, den Turbo zu tauschen? Ich würde so vorgehen: Da evtl. Öl im DPF ist, diesen ausbauen und für 150 € reinigen lassen. Falls das überhaupt noch möglich ist. Dann den Turbo tauschen (1000 €)… Ladeluftkühler nicht tauschen, sondern mit Wasser durchspülen. Macht das Sinn? Die KGE und AGR Ventil würde ich auch noch mit tauschen.