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Marcel Kinne04.01.26
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Geräusche und nimmt kein Gas an | FORD KUGA II

Hallo Leute, mein Kuga macht mir ein paar Probleme. Ich bin heute circa 500 km gefahren und plötzlich nahm er auf der Autobahn beim Beschleunigen kein Gas mehr an. Nur wenn ich langsam das Pedal betätige, funktioniert es. Außerdem klingt er seitdem beim Gasgeben wie ein Traktor, und ein Klackern beim Gasgeben aus der rechten Front ist zu hören. Vielleicht hat einer von euch eine Ahnung, was es sein könnte? Danke im Voraus!
Motor
Geräusche

FORD KUGA II (DM2)

Technische Daten
INA Stößel, Hochdruckpumpe (711 0308 10) Thumbnail

INA Stößel, Hochdruckpumpe (711 0308 10)

FEBI BILSTEIN Kraftstofffilter (35394) Thumbnail

FEBI BILSTEIN Kraftstofffilter (35394)

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INA Zahnriemensatz (530 0605 10)

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FEBI BILSTEIN Lagerung, Motor (44314)

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21 Antworten
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Marcel KinneGestern
Es lag tatsächlich nur am Stößel, ich werde in den nächsten Tagen noch einen Ölwechsel machen und dann sollte alles behoben sein. Ich danke euch allen für die Ratschläge.
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16er Blech Wickerl04.01.26
Mach doch bitte ein Video vom Geräusch. Was genau steht im Fehlerspeicher? Könnte sein das der Motor nur auf 3 Zylindern läuft. Stimmen die Steuerzeiten?
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Christian J04.01.26
Das ist doch ein ecoboost motor. Zahnriemen aufgelöst ölansaugung verstopft Prüf den Zahnriemen ob der Risse hat
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Tom Werner04.01.26
Müsste normalen Zahnriemen haben und läuft nicht in Öl. Bei den Motoren gab es Probleme mit Risse im Motorblock.
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Wolfgang Schaub04.01.26
Christian J: Das ist doch ein ecoboost motor. Zahnriemen aufgelöst ölansaugung verstopft Prüf den Zahnriemen ob der Risse hat 04.01.26
Der 1,5er ist m.E. kein Ecoboost. Ich bin da bei Tom mit dem Riss. Der Beschreibung nach hört sich das so an.
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Marcel M04.01.26
Fehlerspeicher Auslesen und hier mitteilen mit Wortlaut Fahrpedal Sensor Prüfen ggf fehlerhaft oder defekt Abgasgegendruck Prüfen ggf ist was verstopft Kraftstoffdruck messen bis zum Motor oder Hochdruckpumpe Prüfen
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Rudolf G04.01.26
Kann auch auch am Ausfall einer Zündkerze/Spüle liegen.
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Jens Wolff04.01.26
Immer und immer wieder diese Aussagen das alle Ecoboost Motoren ein Zahnriemen in Öl haben,woher habt ihr diese Info? Wie schon geschrieben, erstmal Fehlerauslese machen/ lassen. Bei aufgelesen und hier eingestellten Code kann man dir evtl weiterhelfen.
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TomTom202504.01.26
Hallo, Fehlerspeicher mit geeigneten Tester auslesen, Evtl Defekte Zündspule/Zündkerze
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Christian Muehlegger04.01.26
Der m8mb motor im dm2 Kuga hat ja eigentlich eine robuste Steuerkette mit sehr wenig Problemen. Ein Video wäre super wo man gut hört um welches Geräusch es sich handelt. Hast du etwas im Display wie Motorstörung Werkstatt aufsuchen oder ähnliches? Fehlerspeicher schon ausgelesen? BG
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Christian Muehlegger04.01.26
Christian Muehlegger: Der m8mb motor im dm2 Kuga hat ja eigentlich eine robuste Steuerkette mit sehr wenig Problemen. Ein Video wäre super wo man gut hört um welches Geräusch es sich handelt. Hast du etwas im Display wie Motorstörung Werkstatt aufsuchen oder ähnliches? Fehlerspeicher schon ausgelesen? BG 04.01.26
Sorry robusten Zahnriemen meinte ich natürlich. BG
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Marcel Kinne05.01.26
Christian Muehlegger: Der m8mb motor im dm2 Kuga hat ja eigentlich eine robuste Steuerkette mit sehr wenig Problemen. Ein Video wäre super wo man gut hört um welches Geräusch es sich handelt. Hast du etwas im Display wie Motorstörung Werkstatt aufsuchen oder ähnliches? Fehlerspeicher schon ausgelesen? BG 04.01.26
Im fehlerspeicher steht der Code P0087, könnte es durch die Geräusche doch die Hochdruckpumpe sein?
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Tom Werner05.01.26
Als erstes würde ich den Kraftstofffilter wechseln.
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Tom Werner05.01.26
Tom Werner: Als erstes würde ich den Kraftstofffilter wechseln. 05.01.26
Ja könnte von der Hochdruckpumpe/ Stössel kommen. Nockenwelle auch kontrollieren.
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Marcel Kinne05.01.26
Tom Werner: Als erstes würde ich den Kraftstofffilter wechseln. 05.01.26
Aber durch den entstehen doch nicht solche klackernde Geräusche beim gasgeben
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Tom Werner05.01.26
Marcel Kinne: Aber durch den entstehen doch nicht solche klackernde Geräusche beim gasgeben 05.01.26
Ja stimmt 🙈
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Marcel Kinne05.01.26
Ich habe mir nun mal die Werte der Kraftstoffzufur angeschaut und festgestellt, dass die kurzfristige Kraftstoffkorrektur zwichen -2,6 und 7 % schwankt, dies ist doch zu viel, oder? Außerdem ist im kalten ganz klar zu hören, dass das Geräusch von der Hochdruckpumpe kommt.
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Christian Muehlegger05.01.26
Marcel Kinne: Im fehlerspeicher steht der Code P0087, könnte es durch die Geräusche doch die Hochdruckpumpe sein? 05.01.26
Der Code deutet auf zu niedrigen Systemdruck hin. Aber wie schon geschrieben ohne vernünftige Videos wo man es hören kann ist es leider nur Rätselraten. Aber ja die HD Pumpe wäre schon ein guter Ansatz bei dem Fehlercode. BG
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Marcel Kinne15.01.26
So Leute, jetzt habe ich den Fehler gefunden 🙈
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Christian Muehlegger15.01.26
Super, freut mich das du es gefunden hast. Ist die Nockenwelle auch Defekt? Sehe ich jetzt echt zum ersten Mal beim Kuga und ist nur einer betroffen oder alle?BG
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Marcel KinneGestern
Christian Muehlegger: Super, freut mich das du es gefunden hast. Ist die Nockenwelle auch Defekt? Sehe ich jetzt echt zum ersten Mal beim Kuga und ist nur einer betroffen oder alle?BG 15.01.26
Die Nockenwelle ist zum glück in tackt, es ist nur der eine, der unter der HP sitzt betroffen.
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Gelöst
Kühlwasserverlust
Guten Tag zusammen, Ich bin neu hier und heiße Marcus. Folgendes Problem gilt es zu lösen. Mein Kuga 2.0 l tdci verbraucht extrem viel Kühlwasser. Habe in den letzten 4 Wochen 2x 3,0 Liter nachgekippt. Nach längerer Suche bin ich drauf gekommen dass er das Wasser über die Abtropf-Öffnung des Wasserkastens der Klima verlieren muss. Was mich sehr verwundert, das Wasser ist aber komischerweise nicht rot gefärbt, es scheint also nicht Glysantin-haltig zu sein. Jetzt könnte man vermuten dass es sich tatsächlich nur um Kondenswasser von der Klima handelt. Es waren heute aber nur 15 grad draußen, und die Heizung war auf 21 Grad gestellt. Also kann es kein Kondenswasser sein, und schon gar nicht in dieser Menge. Habe soweit mir möglich alle Leitungen von der Motoroberseite bis zur Motorunterseite nach Undichtigkeit abgesucht. Alles trocken. Das Wasser kommt definitiv aus der Abtropf-Öffnung unterhalb der Heizung. Also seitlich am Mitteltunnel Beifahrerseite. Im Innenraum ist alles trocken. Hab mich bis zur Heizung vorgetastet. Teppiche auch alle trocken. Und nun meine Frage. Hat jemand schonmal ein ähnliches Problem gehabt? Oder ne Idee wo genau das Leck liegen könnte? Für sinnvolle Antwort bedanke ich mich schonmal im Voraus.
Motor
Marcus Schmid 10.09.22

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