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Scuve01.05.24
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1.7 CDRI Fehler P0047 | KIA CARENS IV Van

Hallo, ich suche einen Schaltplan für oben genanntes Auto. Aktuell leuchtet die MKL und er läuft im Notprogramm. Magnetventil habe ich schon getauscht. Fehler besteht weiterhin. Schläuche sind dicht. Nun würde ich gerne wissen, wie viel Volt müssen am Stecker ankommen, finde am nirgends etwas. Habe das Gefühl, das zu wenig Saft auf der Leitung ist. Beschädigung am Stecker/Kabel habe ich nicht gesehen. Danke im Voraus.
Fehlercode(s)
P0047
Fehlercodes

KIA CARENS IV Van (A4)

Technische Daten
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PIERBURG Schubumluftventil, Lader (7.01115.08.0) Thumbnail

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Patrick Frieß01.05.24
Hallo guten Abend; Der Turbolader wird über eine Wastegate oder Bypassventil gesteuert. Dieses Ventil öffnet sich, um den Ladedruck abzubauen. Das PCM überwacht dieses System mithilfe eines Ladedrucksensors.Hast Du hier mal nachgeschaut,ob das richtig funktioniert und sich öffnet!? Deshalb kann das System in Notlauf gehen, wenn es blockiert und nicht richtig steuert.Das würde ich mal überprüfen.mfg P.F
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Roger01.05.24
Lade dir mal im google appstore die Carmin stp app herunter, und du wirst fündig werden.
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Scuve05.06.24
Problem gefunden. Das Kabel war am Kabelbaum durchgescheuert. Unter dem Batterieträger. Leider eine Fehlkonstruktion von KIA.
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Gelöst
Kupplungspedal bleibt hängen
Hallo zusammen, bei meinem Kia Sportage lässt sich bei gedrückter Kupplung kein Gang einlegen. Wenn ich jedoch mit dem Kupplungspedal pumpe, geht es wieder ein paar Mal. Manchmal bleibt das Pedal auch einfach unten und geht von alleine nicht wieder hoch, dann muss ich es von Hand anheben. Könnte das Problem an der Leitung zwischen den beiden Zylindern liegen, da der Rest bereits getauscht wurde? Vielen Dank im Voraus für eure Hilfe.
Getriebe
Udo Schmidbauer 27.02.25

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