[Gelöst] Probleme DSG | VW TIGUAN

Question

VW TIGUAN (AD1, AX1): Hallo zusammen,
das Fahrzeug ging in den Notlauf. Nach Abkühlen des Getriebes war alles wieder normal.
Fehlerspeicher Eintrag waren P0805 Kupplungsstellungssensor und P1736 Positionssensor Kupplung 2.
Daraufhin haben wir die Mechatronik ausgebaut und das Steuergerät zu ECU geschickt zur Reparatur.
Alles wieder zusammengebaut, Getriebe aufgefüllt, Grundeinstellung durchgeführt --> wird abgebrochen.

Jetzt Fehler P175D Getriebekupplung 1 unzulässiges Öffnen erfolgt und P0810 Ansteuerung Kupplung Funktion fehlerhaft.

Getriebe geht in Notlauf und hat keinen Vortrieb mehr.

Das komische ist, bei ECU haben sie gesagt, dass das ein DQ381 Getriebe ist. Laut Partslink und VW ist es aber ein DQ500. Können die da bei der Reparatur was falsch gemacht haben?

Mechatronik haben wir schon zweimal ein- und ausgebaut aber passt alles.

Sind langsam am verzweifeln, die Mechatronik kann ja nicht auf einmal defekt sein, davor ging ja alles.

Accepted Answer

So Auto fährt wieder.
Grundeinstellung wurde unter Anleitung von ECU erfolgreich durchgeführt, Probefahrt gemacht, wieder Notlauf.
Mechatronik wieder ausgebaut und erneut zu ECU geschickt, konnten keinen Fehler feststellen, aber haben die Reparatur erneut durchgeführt, um alles auszuschließen, haben zeitgleich den Hinweis auf die zwei O-Ringe zwischen Steuergerät und Mechatronik gegeben, waren nicht mehr die besten, wurden erneuert.
Dann alles wieder eingebaut, neuer Fehler.
Wieder mit ECU telefoniert, kann kein Steuergerätefehler sein, ist ein Kontaktproblem.
Mechatronik wieder ausgebaut, durch das viele aus und einbauen haben sich die Kontakte leicht verbogen. Diese wieder gerichtet, läuft seit einer Woche jetzt problemlos.

Answer

Es fehlt dem Getriebe natürlich jetzt die Grundeinstellung, klar!

Würde das Getriebe auch mal einen kpl Ölwechsel mit Spülung verpassen.

Desweiteren tippe ich zu 99% auf eine defekte Mechatronik mit hydraulikeinheit

Answer

Hallo in die Runde,

keiner kann oder will dir hier Ratschläge geben, da das Getriebe so komplex ist, dass man alles, inklusive Spülung und Ölwechsel mit Zurücksetzen der Lernwerte, besser in einer Werkstatt machen lässt, die sich damit auskennt, zum Beispiel bei VW. Dort kannst du auch noch Garantie und Gewährleistung bekommen!

Danke euch und liebe Grüße!

Answer

Auf jeden Fall nochmal ECU anrufen was die dazu noch wissen.
Dann sonst mit einem Getriebe Instandsetzer telefonieren.

Answer

Hatte das Problem DQ381 schon selber nach rep.
Kein Grundeinstellung möglich bricht ab.
Nach langem Suchen habe ich festgestellt das es einen Bus Problem gab  im Fehlerspeicher abgelegt! Gelöscht und siehe da Getriebe-Grundeinstellung ist durchgeführt worden. Zuvor hatte ich noch die Mechatronik abgesteckt und wieder verbunden und ein Kontaktproblem auszuschließen.

Answer

Guten Tag. 
Wir haben in der Werkstatt genau das selbe Problem. Nach der Reparatur von ECU kommt der Fehler mit der Kupplung. Welches Kontaktproblem hatten Sie?

LG Braun

Probleme DSG | VW TIGUAN

MANN-FILTER Hydraulikfilter, Automatikgetriebe (H 6003 z)

SACHS Führungslager, Kupplung (1863 869 047)

Schaeffler LuK Kupplungssatz (602 0038 00)

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