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Kai Mittmann09.03.23
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Zahnriemen | FORD

Hallo zusammen! Ich habe einen Ford Focus MK3 Bj. 01/2018 mit dem 1,5l Ecoboost Vierzylinder Motor 150 PS! Könnte mir jemand sagen, ob bei diesem Motor der Zahnriemen im Öl läuft!? Danke
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Dieter Beck09.03.23
Hallo da würde ich sicherheitshalb bri ford anfragen !
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Patrick Frieß09.03.23
Hallo guten Tag : Meines Wissens ist das bei Ford so :Der 1,0 Dreizylinder Motoren ECO Bost hat Zahnriemen in ÖL ! Der 1,5 hat einen trocken laufenden Zahnriemen im Gegensatz zum 1,0 wo auch der Zahnriemen für die Nockenwellen genau wieder von der Ölpumpe im Öl läuft .mfg P.F
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Kai Mittmann09.03.23
Dieter Beck: Hallo da würde ich sicherheitshalb bri ford anfragen ! 09.03.23
Bei Ford habe ich mal gefragt, da kam die Aussage das bei den Ecoboost Motoren die Zahnriemen in Öl laufen! Mich hat jetzt nur stutzig gemacht das ich bei YouTube zufällig ein Video gesehen habe wo an einem Ford Kuga mit dem selben Motor der Zahnriemen gemacht wurde, und der war trocken!
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Jens Sackenheim09.03.23
Beim 1,5l läuft der Zahnriemen trocken und nicht im öl wie beim 1,0l.
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M. Brand09.03.23
Jens Sackenheim: Beim 1,5l läuft der Zahnriemen trocken und nicht im öl wie beim 1,0l. 09.03.23
Das ist definitiv so,dass der Zahnriemen NICHT im Öl läuft, der Motor ist eine hubraumreduzierte Weiterentwicklung des 1,6 Ecoboost.
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Kai Mittmann09.03.23
M. Brand: Das ist definitiv so,dass der Zahnriemen NICHT im Öl läuft, der Motor ist eine hubraumreduzierte Weiterentwicklung des 1,6 Ecoboost. 09.03.23
Danke für die Info!👍
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Zähne vom Zahnriemen fehlen, Kette übersprungen
Hallo Community, bei meinem Mondeo haben sich 8 Zähne vom Zahnriemen verabschiedet und die Nockenwellen Steuerkette ist auch noch um einen Zahn übersprungen. Der Wagen hat vom Vorbesitzer wegen des gleichen Problems eine neue Hochdruckpumpe, 4 neue Injektoren, 16 neue Schlepphebel und natürlich einen neuen Zahnriemen Satz bekommen. Meine Vermutung liegt nahe, dass sie Hochdruckpumpe falsch eingebaut wurde. Das heißt, die Hochdruckpumpe wurde nicht auf der richtigen Position der Nockenwelle eingesetzt. Die Vibrationen der Hochdruckpumpe übertragen sich daher zu stark auf den Zahnriemen, dass es die Zähne abrasiert. Gibt es hierzu Erfahrungen und Tipps, was zusätzlich noch der Auslöser für diesen Schaden sein kann?
Motor
Daniel Posch 25.07.22

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