Patrick Frieß: Zu deiner Info, das sind die Korrektur Werte der einzelnen Injektoren, die im Werk Serienmäßig auf den Zero ,Null Punkt angeglichen sind! Heißt, einer mit+oder -Korrektur hat mehr oder weniger Menge ,um den Nullpunkt zu treffen.Das wird beim Tausch der Injektoren im Steuergerät neu hinterlegt.mfg P.F 01.07.23
Die Korrekturwerte geben an wie weit der Injektor von 0 weg ist aufgrund von Verschleiß!!!
Die IMA Codes der Injektoren werden einprogrammiert als Offset um 0 zu erreichen damit das MoStG weiß wieviel es die Einspritzzeit grundsätzlich ändern müsste.
BEIM Benziner das die Additive und Multiplikative Kraftstoffänderung...
Um dann anhand der Korrekturwerte die sich mit der Zeit verändern auf Verschleiß auf den einzelnen Zylindern hinzuweisen.
Siehe Laufruheauswertung