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Christian Wessels25.08.23
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Motor springt nicht an - Kraftstoffdruck zu niedrig | MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t Pritsche/Fahrgestell

Hallo zusammen, P00870 - Der Kraftstoffdruck im System ist zu niedrig. Der Wagen funktioniert ansonsten ganz normal, aber lässt sich nun nicht mehr starten. Der Motor dreht sich zwar, aber springt nicht an. Danke im Voraus und viele Grüße!
Fehlercode(s)
P008700
Motor

MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t Pritsche/Fahrgestell (B906)

Technische Daten
MANN-FILTER Kraftstofffilter (WK 820/1) Thumbnail

MANN-FILTER Kraftstofffilter (WK 820/1)

METZGER Hochdruckpumpe (0830074) Thumbnail

METZGER Hochdruckpumpe (0830074)

FEBI BILSTEIN Einspritzdüse (102478) Thumbnail

FEBI BILSTEIN Einspritzdüse (102478)

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MANN-FILTER Kraftstofffilter (WK 32/7)

Mehr Produkte für SPRINTER 3-t Pritsche/Fahrgestell (B906) Thumbnail

Mehr Produkte für SPRINTER 3-t Pritsche/Fahrgestell (B906)

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Birger25.08.23
Rücklaufmenge der Injektoren messen. Wenn in Ordnung, Hochdruckpumpe prüfen.
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Wolfgang Schaub25.08.23
Mess den Druck mal mit einem Manometer. Ist er wirklich zu niedrig, dann wird die Pumpe defekt sein. Oder ist def druck ok, dann ist der Drucksensor die Ursache
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Lord Marc Brandt25.08.23
Hat der noch den Drucksteller hinten auf dem Rail? Wenn ja, sind die O-Ringe davon kaputt. Die gibts für kleines Geld bei Mercedes und sind schnell gewechselt.
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André Brüseke25.08.23
Wenn Diesel vorne ankommt und zwar genug✔️ Da ist bestimmt ein Injektor kaputt und steht jetzt ganz offen... verschließt mal das railrohr, einen Zylinder nach dem anderen. Ich habe mir ein Röhrchen besorgt mit Verschraubung und das zugeschweisst... An der richtigen Stelle platziert springt der Motor wieder an wenn der jeweilige Injektor defekt ist.
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Jonathan E.25.08.23
Wann wurde das letzte Mal der Kraftstofffilter gewechselt? Vielleicht ist der zu
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Bernd Frömmel25.08.23
Birger: Rücklaufmenge der Injektoren messen. Wenn in Ordnung, Hochdruckpumpe prüfen. 25.08.23
Bekanntestes Problem bei den Sprintern. So wie Birger schon schreibt, mach einen RLM Test, ich denke mindestens 1 Injektor hat den Geist auf gegeben....
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Gelöst
W205 C-Klasse springt nicht mehr an
Hallo, ich habe die C-Klasse vor ca. 4 Wochen mit einer beschädigten Stoßstange hinten gekauft. Habe das Auto selbst auf den Trailer rauf und runter gefahren. Dann stand das Auto ca. 1 Woche. Nach dieser Woche sprang es ohne Probleme an und wurde in die Garage gefahren. Danach habe ich mich an die Stoßstange gemacht, wurde gewechselt. Die Tage darauf habe ich das Auto von innen gereinigt, von außen poliert usw. Nach einer Weile kam die Meldung im Cockpit, Motor starten, siehe Betriebsanleitung. Habe mir da nichts bei gedacht, ZV funktionierte weiterhin. Wieder ein paar Tage später versuchte ich das Auto zu starten und es ging nicht. Im Cockpit kam die Meldung Parkbremse lösen+ESP ohne Funktion. Im Cockpit leuchtet alles wie gewohnt. Dreht man den Schlüssel in Position 3, passiert nichts. Batterien wurde mit einem AGM Ladegerät am Auto geladen und wurde nicht ausgebaut, die Meldung Motor starten ist weg, Auto geht nicht an. Überbrücken hat nichts gebracht, Relais für Anlasser wurde überbrückt, diese funktionieren. Strombegrenzer wurde überbrückt, alle Sicherungen geprüft, nichts. Bin einen steilen Berg mit dem Auto runter um im 2 Gang zu starten, leider ohne Erfolg. Es fährt im Gang runter, Motor dreht, springt aber nicht an. Bin mit meinem Latein am Ende. Fehlerspeicher wurde nicht ausgelesen da das Auto noch nicht angemeldet ist. Somit kann ich auch nicht eben in eine Werkstatt fahren. Aktuell vermute ich die Wegfahrsperre, aber warum sollte sie sich aktiviert haben? Wer kann helfen?
Motor
Elektrik
Thomas Wagstyl 04.07.23

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