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Andreas Kloiber15.04.24
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12V Steckdose | FORD TRANSIT V363 Kasten

Hallo zusammen, ich brauche mal die Hilfe von einem KFZ Mechaniker, der bei Ford arbeitet oder einer, der vielleicht Bescheid weiß. Ich habe einen neuen Firmenwagen bekommen, einen Ford Transit aus dem Jahr 2023. Mir ist aufgefallen, dass die 12V-Steckdose nach Abziehen des Zündschlüssels ca. 1 Stunde weiterläuft. Ich lade darüber meine Akkus für meine Kopflampe. Leider ist vor Kurzem bei einem Kollegen das halbe Haus abgebrannt, weil ein Akku explodiert ist. Meine Frage ist: Kann ein Ford Händler das mit einem Auslesegerät umstellen, sodass der Strom auch weg ist, wenn ich den Schlüssel abziehe? Ich bedanke mich im Voraus für eure Antworten.
Kfz-Technik

FORD TRANSIT V363 Kasten (FCD, FDD)

Technische Daten
4 Antworten
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Malte Vaupel15.04.24
Moin, nein die Kollegen bei Ford werden schlicht keine Möglichkeit haben da dieser Kreis über ein Relais funktioniert und es schlicht 1 Sekunde dauert bis das komplett abgefallen ist. Mit freundlichen Grüßen
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Jörg Wellhausen15.04.24
Malte Vaupel: Moin, nein die Kollegen bei Ford werden schlicht keine Möglichkeit haben da dieser Kreis über ein Relais funktioniert und es schlicht 1 Sekunde dauert bis das komplett abgefallen ist. Mit freundlichen Grüßen 15.04.24
Hallo Malte, wieso laüft das System wenn es mit einem Relais arbeitet 1 Stunde weiter? Das wäre nur möglich wenn es vom Fahrzeug her unterstützt wird! und das müsste dann Programmiert werden und auch zu ändern sein!
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Malte Vaupel15.04.24
Jörg Wellhausen: Hallo Malte, wieso laüft das System wenn es mit einem Relais arbeitet 1 Stunde weiter? Das wäre nur möglich wenn es vom Fahrzeug her unterstützt wird! und das müsste dann Programmiert werden und auch zu ändern sein! 15.04.24
Achso. 1 Stunde?! Ups dachte 1 Minute
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Fabian Pfeifer15.04.24
Frag am besten mal direkt vor Ort nach, ist aber meiner Meinung nach möglich.
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Fehlermeldung P228C
Hallo miteinander, folgendes Problem habe ich seit Monaten leider ohne Erfolg!!! Am Fahrzeug war der Zahnriemen gerissen und zwei Kipphebel gebrochen. Die Werkstatt hat den Zahnriemen und die Kipphebel erneuert, die Ventile allerdings nicht. Zusammengebaut Motor läuft im Stand einwandfrei keine Fehler. Sobald ich aber das Fahrzeug stark beschleunige, fällt er in den Notlauf, minimal Gasannahme. Fehler P228C Immer wieder das gleiche Problem!! Jetzt kommen wir zu den Teilen, die erneuert wurden, leider ohne Erfolg. Kraftstofffilter, Drucksensor, Raildrucksensor mit Leitungen, Hochdruckpumpe, Injektoren alle vier neu, Kompression überprüft, Software-Update gemacht bei Ford. Der Fehler ist nicht zu finden. Zahnriemen nochmals überprüft, nochmals laut Fordplan eingestellt, trotzdem habe ich immer noch das gleiche Problem. Für eure Hilfe bin ich im Voraus dankbar
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Dimitrios Mpanoutsos 25.04.24

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