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Fahim Tukhi15.04.25
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Zugelassene Felgen und Reifengröße | BMW 5 Touring

Hallo zusammen, ich habe einen Aufkleber gefunden an der Fahrertür, der darauf hinweist, welche Reifengröße ich fahren darf. Ich möchte mir demnächst Reifen bzw. Felgen kaufen! Jetzt weiß ich nicht, nach was ich suchen soll. Speziell Felgen, möchte ohne Eintragung und so weiter, auf 18 Zoll oder wenn günstig auf 19 Zoll umsteigen. Das Fahrzeug ist nicht tiefergelegt, also Original Danke im Voraus.
Tuning

BMW 5 Touring (E61)

Technische Daten
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Marcel M15.04.25
Vieleicht mal bei einem Reifen. Felgen budde mal fragen. Oder direkt bei BMW fragen. Bei einer KFZ Prüfstelle kann man auch nachfragen. Oder schauen was der BMW Ersatzteil Katalog aussagt.
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Wilfried Gansbaum15.04.25
Kannst auch Felgen mit Reifen einer Größe nehmen, die nicht auf dem Aufkleber sind. Wichtig ist die ABE der Felge. Dort stehen alle Auflagen drin.
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Sven Storm15.04.25
Viele Felgenhersteller haben einen Konfigurator, da kann man gleich sehen, was geht und was nicht 😉 Du kannst auch ins COC gucken, da stehen auch alle Konfigurationen drin. Wo ich dir von abraten kann ist Mischbereifung 😉 Bei 235 vorne und 255 hinten hat die Hinterachse dermaßen viel Grip, das das Auto über die Vorderräder schiebt, dann hat man ein Fahrverhalten wie ein Golf und das will ja keiner, der sich ein BMW gekauft hat 😄
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Fahim Tukhi15.04.25
Danke für eure Antworten
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Claas17.04.25
Wichtig ist das die Felgen und Reifengröße eine Abe für das Auto haben. Solange du keine spurplatten Tieferlegung oder Ähnliches hast sollte das auch ohne Eintragung gehen
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Wilfried Gansbaum17.04.25
Sven Storm: Viele Felgenhersteller haben einen Konfigurator, da kann man gleich sehen, was geht und was nicht 😉 Du kannst auch ins COC gucken, da stehen auch alle Konfigurationen drin. Wo ich dir von abraten kann ist Mischbereifung 😉 Bei 235 vorne und 255 hinten hat die Hinterachse dermaßen viel Grip, das das Auto über die Vorderräder schiebt, dann hat man ein Fahrverhalten wie ein Golf und das will ja keiner, der sich ein BMW gekauft hat 😄 15.04.25
Bei 235ern hinten wird der genauso über die Vorderachse schieben. Breitere Reifen hinten sind für mehr Traktion beim Herausbeschleunigen
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Sven Storm17.04.25
Wilfried Gansbaum: Bei 235ern hinten wird der genauso über die Vorderachse schieben. Breitere Reifen hinten sind für mehr Traktion beim Herausbeschleunigen 17.04.25
Nein, bei rundum 235 geht das Auto auch mal quer wenn man beim abbiegen zu viel Gas gibt 😉 Mein 330i hatte original 225 vorne und 255 hinten, das hat sich furchtbar gefahren........ Hab dann andere Felgen mit 225 rundum drauf gemacht und seit dem kann man auch mal quer fahren 😄
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Wilfried Gansbaum17.04.25
Sven Storm: Nein, bei rundum 235 geht das Auto auch mal quer wenn man beim abbiegen zu viel Gas gibt 😉 Mein 330i hatte original 225 vorne und 255 hinten, das hat sich furchtbar gefahren........ Hab dann andere Felgen mit 225 rundum drauf gemacht und seit dem kann man auch mal quer fahren 😄 17.04.25
Ich gehe von Fahrmanövern aus, mit denen man das Fzg nicht gezielt in eine instabile Situation bringt. Kann man auf der Rennstrecke machen aber nicht im öffentlichen Verkehrsraum 😅
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Sven Storm17.04.25
Wilfried Gansbaum: Ich gehe von Fahrmanövern aus, mit denen man das Fzg nicht gezielt in eine instabile Situation bringt. Kann man auf der Rennstrecke machen aber nicht im öffentlichen Verkehrsraum 😅 17.04.25
Na dann tut es auch ein Lupo........ 🤣
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Dieter Beck21.04.25
Sven Storm: Nein, bei rundum 235 geht das Auto auch mal quer wenn man beim abbiegen zu viel Gas gibt 😉 Mein 330i hatte original 225 vorne und 255 hinten, das hat sich furchtbar gefahren........ Hab dann andere Felgen mit 225 rundum drauf gemacht und seit dem kann man auch mal quer fahren 😄 17.04.25
Hallo habe mit dieser kombination kein mangel beim dynamischen fahren ,nur eben das man die räder ,reifen nicht achsweise tauschen kann !
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Talk
Was bedeutet diese Fehlermeldung ?
Hallo, ich würde gerne mal wissen, was das bedeutet und ob es daran liegt, dass der nicht regeneriert? Ich habe den Kabelbaum erneuert an der Kofferraumklappe E61 Problem. Beim durchtrennen der Leitungen habe ich auf einer Seite die Kabel vergessen zu beschriften. Das waren die 3 dünnen Kabel, weiss nicht grauen Steifen, meine ich, kann aber noch genau nachschauen. Seit dem ich das fertig habe, ist der Fehler da. Kann mir einer sagen, ob ich das prüfen kann ob die richtig sind, oder hat einer einen Schaltplan ? Ist es egal wie herum das kommt ? Oder ist der Fehler nicht interessant ?
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Marcel Seifert 24.07.23

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