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Thomas Feldhofer20.05.22
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Motorkontrolllampe ist an | BMW 3

Hallo in die FarbuCar Runde, bei dem besagten BMW leuchtet die MIL. Fehlerspeicher mehrmals ausgelesen und gelöscht. Die Fehler kommen, nach kurzen Abständen, alle drei wieder. Bevor ich selber das prüfen anfange (Kfz- Azubi), hat jemand eine Idee, bzw. die selben Probleme mal gehabt? Würde mir Zeit und Nerven ersparen. Ps. Motor läuft ansonsten problemlos
Bereits überprüft
Fehlerspeicher mehrmals ausgelesen und gelöscht. Ansonsten wurde vor geringerer Zeit ein Kundendienst gemacht mit Zündkerzen, Ölwechsel und Luftfilter.
Fehlercode(s)
1.-AktivierungKennfeldkühlung(7B)2.-KraftstoffregelungBank2 ,
zulässigerBereichüberschritten(E4)3.-KraftstoffregelungGruppe2Regelgrenzwert(CB)
Motor
Elektrik

BMW 3 (E46)

Technische Daten
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Thomas Feldhofer04.06.22
Denis Müller: Hast du die genauen Fehlercodes? Kannst du die Fehler Texte auch nochmal posten. Man kann das schlecht lesen, da alles zusammen steht. Prüf mal die Verkabelung von dem thermostat. Dort ist ein heizelement, dieses ist die kennfeld Steuerung. Ggf das thermostat ersetzen 20.05.22
Wie ich schon vermutet habe, war das Thermostat mit Heizwendel kaputt. Habe Spannungsversorgung geprüft war i.O. Anschließend den Widerstand des Thermostats gemessen und siehe da erhöhter Widerstand. Thermostat ausgetauscht und Problem gelöst.
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Thomas Feldhofer20.05.22
1. Aktivierung Kennfeldkühlung 2. Kraftstoffregelung Gruppe 2 zulässiger Bereich überschritten 3. Kraftstoffregelung Gruppe 2 Regelgrenzwert Keine Fehlerocde direkt Beschreibung, da mit Delphi Programm ausgelesen
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Thomas Feldhofer20.05.22
Denis Müller: Hast du die genauen Fehlercodes? Kannst du die Fehler Texte auch nochmal posten. Man kann das schlecht lesen, da alles zusammen steht. Prüf mal die Verkabelung von dem thermostat. Dort ist ein heizelement, dieses ist die kennfeld Steuerung. Ggf das thermostat ersetzen 20.05.22
Das hab ich auf dem Schirm, denke auch das könnte die Ursache für den ersten Code sein. Aber die anderen?
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Eugen K.20.05.22
Seit wann kam der Fehler? Seitdem Kundendienst? Oder schon vorher? Der Sensor für die kennfeldkühlung sitzt im Thermostatgehäuse. Dieser ist abgasrelevant. Daher wahrscheinlich auch die anderen Fehler. So wie bereits geschrieben wurde, Thermostat tauschen und die wapu gleich mit.
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Thomas Feldhofer20.05.22
Eugen K.: Seit wann kam der Fehler? Seitdem Kundendienst? Oder schon vorher? Der Sensor für die kennfeldkühlung sitzt im Thermostatgehäuse. Dieser ist abgasrelevant. Daher wahrscheinlich auch die anderen Fehler. So wie bereits geschrieben wurde, Thermostat tauschen und die wapu gleich mit. 20.05.22
Knapp nach dem Kundendienst komischerweise. Meine Vermutung liegt auch bei dem kennfeldangesteuerten Thermostat.
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Denis Müller20.05.22
Thomas Feldhofer: Das hab ich auf dem Schirm, denke auch das könnte die Ursache für den ersten Code sein. Aber die anderen? 20.05.22
Die anderen zwei Fehler werden folge Fehler sein. Würde erstmal die Verkabelung checken und dann ggf das thermostat tauschen. Die sind nicht so teuer.
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Denis Müller20.05.22
Denis Müller: Die anderen zwei Fehler werden folge Fehler sein. Würde erstmal die Verkabelung checken und dann ggf das thermostat tauschen. Die sind nicht so teuer. 20.05.22
Das Kabel läuft da ziemlich eng an der vanos lang beim m54. Eventuell hast du dort sogar einen kabelbruch. Prüf das mal. Das Kabel läuft in so einem Kunststoff wellrohr
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Eugen K.20.05.22
Thomas Feldhofer: Knapp nach dem Kundendienst komischerweise. Meine Vermutung liegt auch bei dem kennfeldangesteuerten Thermostat. 20.05.22
Schau mal ob der Stecker überhaupt drauf ist.
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Thomas Feldhofer21.05.22
Hab jetzt mal das Thermostatgehäuse bestellt, werde in den nächsten Wochen mal die Ansteuerung prüfen und ggf ersetzen bzw. Kabelreperatur durchführen. Denke das wird der Fehler sein, melde mich dann nach der Reperatur wieder.
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Denis Müller25.05.22
Thomas Feldhofer: Hab jetzt mal das Thermostatgehäuse bestellt, werde in den nächsten Wochen mal die Ansteuerung prüfen und ggf ersetzen bzw. Kabelreperatur durchführen. Denke das wird der Fehler sein, melde mich dann nach der Reperatur wieder. 21.05.22
Gibt es was neues bei dir?
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Thomas Feldhofer25.05.22
Denis Müller: Gibt es was neues bei dir? 25.05.22
Hab es noch nicht repariert, da derjenige gerade keine Zeit hat. Gehe sehr stark davon aus, dass das Thermostat mit Heizwendel defekt ist, bzw. Kabelbruch der Spannungsversorgung. Rühre mich sobald ich das Auto repariert habe.
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Denis Müller26.05.22
Thomas Feldhofer: Hab es noch nicht repariert, da derjenige gerade keine Zeit hat. Gehe sehr stark davon aus, dass das Thermostat mit Heizwendel defekt ist, bzw. Kabelbruch der Spannungsversorgung. Rühre mich sobald ich das Auto repariert habe. 25.05.22
Alles klar, dann gib bitte bescheid
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