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Nico Reiß14.03.23
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Wegfahrsperre aktiv | VW POLO

Hallo, ich habe neulich meinen Schlüssel umgebaut, auf Amazon neues Gehäuse bestellt, Platine umgebaut, den Bart getauscht. Das Auto lässt sich auf und zu sperren, alles so wie es sein soll. Allerdings habe ich den EEPROM im alten Schlüssel leider nicht zerstörungsfrei ausbauen können. Leider habe ich auch keinen Zweitschlüssel. Jetzt geht mein Auto nicht mehr an. Gibt es irgendwie eine Möglichkeit, das Auto trotzdem zu starten? Ohne dass ich bei vw einen neuen Schlüssel bestellen muss oder das Steuergerät einschicken muss zu Raus codieren? Kann man diesen EEPROM separat bestellen? Die Codierung würde mich 60 € kosten. Ein neuer Schlüssel 280 €. Ich bin auf das Auto angewiesen, um an die Arbeit zu kommen. Ich kann das Auto jetzt nicht ne Woche stehen lassen. Vielen Dank schonmal im voraus LG Nico
Elektrik
Motor

VW POLO (9N_, 9A_)

Technische Daten
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Nathan S14.03.23
Hallo, du meinst mit EEPROM bestimmt den Transponder. Da musst du einen neuen besorgen und diesen anlernen (lassen). Ist das ein Glasröhrchen? Dann vermutlich ein ID48. Zum Anlernen wird der Login Code von deiner Wegfahrsperre benötigt!
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Thomas Scholz14.03.23
Rauscodieren ganz klar nein Eprom kann nur vom Händler Codiert werden Du wirst wohl einen neuen Schlüssel beim Händler bestellen müssen
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Bernd Frömmel14.03.23
Tja, dann hast du jetzt 6 Richtige..... Ab zu VW, die müssen dir jetzt einen neuen Transponder bestellen und auch anlernen. Wenn du Pech hast wollen die dir aber einen neuen Schlüssel verkaufen.....
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Nico Reiß14.03.23
Nathan S: Hallo, du meinst mit EEPROM bestimmt den Transponder. Da musst du einen neuen besorgen und diesen anlernen (lassen). Ist das ein Glasröhrchen? Dann vermutlich ein ID48. Zum Anlernen wird der Login Code von deiner Wegfahrsperre benötigt! 14.03.23
Ja genau das meine ich. Ist ein Glasröchen. Das Glas ist leider kaputt Gegangen.
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Bernd Frömmel14.03.23
Nico Reiß: Ja genau das meine ich. Ist ein Glasröchen. Das Glas ist leider kaputt Gegangen. 14.03.23
Wenn nur das Glas gebrochen ist ist der Chip nicht defekt. Ich habe bei meinem Schlüsselumbau beim Mondeo MK3 auch das Glas aus versehen zerbrochen. Nur die kleine Spule selber darf nicht gebrochen sein..... Hast du das schon mal getestet?
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Nico Reiß14.03.23
Bernd Frömmel: Wenn nur das Glas gebrochen ist ist der Chip nicht defekt. Ich habe bei meinem Schlüsselumbau beim Mondeo MK3 auch das Glas aus versehen zerbrochen. Nur die kleine Spule selber darf nicht gebrochen sein..... Hast du das schon mal getestet? 14.03.23
Irgendwie lädt das Bild nicht hoch. Die kleine Spule habe ich versuchst in den neuen Schlüssel zu machen. Leider erkennt das Auto die jz nicht mehr
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Nico Reiß14.03.23
Nico Reiß: Neuer Versuch das Bild zu laden 14.03.23
https://share.icloud.com/photos/00eXxRkwEn4yZq3aP4qJhV2sQ
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Daniel Hohe14.03.23
Bernd Frömmel: Tja, dann hast du jetzt 6 Richtige..... Ab zu VW, die müssen dir jetzt einen neuen Transponder bestellen und auch anlernen. Wenn du Pech hast wollen die dir aber einen neuen Schlüssel verkaufen..... 14.03.23
Da muss ich Bernd voll zustimmen es gibt zwar Leute die können den alten Transponder clonen aber das wird bei dir nix mehr helfen da er wahrscheinlich nicht mehr funktioniert. Somit bleibt dir nur der Weg zu VW die müssen einen Transponder mit passender Codierung auf dein Fahrzeug bestellen. Und da VW nicht basteln wird dies in einem Neuen Schlüssel geliefert. Hab ich erst selbst alles durch dieses Thema
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Wilfried Gansbaum14.03.23
Daniel Hohe: Da muss ich Bernd voll zustimmen es gibt zwar Leute die können den alten Transponder clonen aber das wird bei dir nix mehr helfen da er wahrscheinlich nicht mehr funktioniert. Somit bleibt dir nur der Weg zu VW die müssen einen Transponder mit passender Codierung auf dein Fahrzeug bestellen. Und da VW nicht basteln wird dies in einem Neuen Schlüssel geliefert. Hab ich erst selbst alles durch dieses Thema 14.03.23
Genauso siehts aus Arbeite bei VW/Audi Hab den Schlüssel nicht vor Augen, aber bei dem dürfte es die Sendeeinheit einzeln geben. Geht schneller und ist etwas günstiger. Komplett mit Bart dauert auch ein paar Tage, da dieser ja erst angefertigt werden muss. Guck, ob du evtl noch einen Notschlüssel bestellen kannst.
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Nico Reiß14.03.23
Wilfried Gansbaum: Genauso siehts aus Arbeite bei VW/Audi Hab den Schlüssel nicht vor Augen, aber bei dem dürfte es die Sendeeinheit einzeln geben. Geht schneller und ist etwas günstiger. Komplett mit Bart dauert auch ein paar Tage, da dieser ja erst angefertigt werden muss. Guck, ob du evtl noch einen Notschlüssel bestellen kannst. 14.03.23
Wo bekomme ich den her?
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Wilfried Gansbaum14.03.23
Nico Reiß: Wo bekomme ich den her? 14.03.23
Vom Vertragshändler.
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Nathan S14.03.23
Notschlüssel würde genügen, dann kannst du von dem den Transponder nehmen. ;) Die Transponder selbst kosten keine 5 Euro. Anlernen ist, wie gesagt, mit Login Code möglich. Diesen können viele auslesen. Also muss nicht unbedingt VW machen. Wo kommst du denn her?
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Nico Reiß14.03.23
Nathan S: Notschlüssel würde genügen, dann kannst du von dem den Transponder nehmen. ;) Die Transponder selbst kosten keine 5 Euro. Anlernen ist, wie gesagt, mit Login Code möglich. Diesen können viele auslesen. Also muss nicht unbedingt VW machen. Wo kommst du denn her? 14.03.23
Aus der Nähe von Kassel
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Dirk Altenberg14.03.23
Bernd Frömmel: Tja, dann hast du jetzt 6 Richtige..... Ab zu VW, die müssen dir jetzt einen neuen Transponder bestellen und auch anlernen. Wenn du Pech hast wollen die dir aber einen neuen Schlüssel verkaufen..... 14.03.23
Hatte auch das Vergnügen gehabt 190€ +noch das einlernnen
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Dirk Beckeler14.03.23
Also.... polp 9n1 oder n3? Ichvkann dir da evtl helfen ohne das du zu vw musst....
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Dirk Beckeler14.03.23
Nico Reiß: Aus der Nähe von Kassel 14.03.23
Könnte dir Remote via internet helfen......
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Nico Reiß14.03.23
Dirk Beckeler: Also.... polp 9n1 oder n3? Ichvkann dir da evtl helfen ohne das du zu vw musst.... 14.03.23
Das muss ich morgen nachgucken
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Dirk Beckeler14.03.23
Nico Reiß: Das muss ich morgen nachgucken 14.03.23
Welches baujahr? Oder ein foto vom Tacho? Dann könnten wir schauen. Evtl kann ich dir übers Internet alles anlernen bzw. Ein neuen Schlüssel machen
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Nico Reiß14.03.23
Dirk Beckeler: Welches baujahr? Oder ein foto vom Tacho? Dann könnten wir schauen. Evtl kann ich dir übers Internet alles anlernen bzw. Ein neuen Schlüssel machen 14.03.23
2007
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Dirk Beckeler14.03.23
Nico Reiß: 2007 14.03.23
Ok 9n3. Wenn du evtl ne TNR vom Tacho hast oder ein Bild, kann ich schauen ob das remote geht.
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Nico Reiß14.03.23
Dirk Beckeler: Ok 9n3. Wenn du evtl ne TNR vom Tacho hast oder ein Bild, kann ich schauen ob das remote geht. 14.03.23
TNR? Teilenummer? Bild könnte ich dir zb per Facebook oder WhatsApp schicken? Hier hochladen geht irgendwie nicht
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Dirk Beckeler14.03.23
Nico Reiß: TNR? Teilenummer? Bild könnte ich dir zb per Facebook oder WhatsApp schicken? Hier hochladen geht irgendwie nicht 14.03.23
Klar. Geh auf das profilbild von mir. Den Name suchst über googel,da findest meine wa nummer ;)
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Dirk Beckeler31.03.23
Und läuft wieder ;)
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Nico Reiß05.04.23
Dirk Beckeler: Und läuft wieder ;) 31.03.23
Und das supi. Danke nochmals
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Dirk Beckeler05.04.23
Nico Reiß: Und das supi. Danke nochmals 05.04.23
Gern ;)
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Talk
Wasser im Fussraum Beifahrerseite
Hallo Community, eine Bekannte von mir kämpft seit längerem mit einem Wassereinbruch im Fussraum ihres Polos. An dem Problem haben sich schon Werkstätten versucht, das Problem tritt aber immer wieder auf, es ist zum verzweifeln. Da der Wagen sonst noch top ist, also "wegwerfen und neukaufen" scheidet aus...🤔 Habt ihr Vorschläge was die Ursache für den Wassereinbruch sein könnte ? Evtl. etwas verstopft oder undicht ? Ich möchte hier Vorschläge sammeln die man abarbeiten könnte um das Problem einzukreisen. Vielen Dank und allzeit gute Fahrt !
Sonstiges
Markus Ehm 17.01.22

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