Sägezahn im Profil | SKODA

….Und Stoßdämpfer erneuern

Sägezähne bilden sich gerne bei defekten Stoßdämpfern. Da sie nur einseitig und innen auftreten wird zudem die Achsgeometrie fehlerhaft sein. Hier helfen zwei neue Reifen, neue Stoßdämpfer und eine ordentliche Achsvermessung. Ggf. deckt die Achsvermessung weitere defekte Teile auf.

Sägezahnbildung am Reifen hängt überwiegend vom Fahrstil ab. Defekte Stoßdämpfer oder verstellte Achsgeometrie haben auch einen gewissen Anteil aber weit weniger, als allgemein vermutet wird. Defekte Stoßdämpfer erzeugen eher stellenweise erhöhten Verschleiß unx verstellte Achsgeometrie bewirkt eher einseitigen oder allgemein starken Verschleiß. Aber der Fahrstil ist maßgeblich an Sägezahnbildung beteiligt. Vor allem starkes beschleunigen belastet die Gummiblöcke ungleichmäßig

Zu Wolfgangs Ausführungen möchte ich noch hinzufügen das bestimmte reifenprofile auch die sägezahnbildung begünstigen können, auf richtigen Luftdruck achten und Räder (falls möglich) nach jeder Saison von vorne nach hinten tauschen hen . So kann man das Risiko sich ein sägezahn zu fahren etwas reduzieren , aber sicher biste davor nie . Es gibt Reifen die neigen mehr dazu und Andere eben weniger

Ich hatte vor bestimmt 15 Jahren Mal an meinem Golf 2 mit damals neuem koni Fahrwerk Sägezahn ohne Ende an neuen Bridgestone Potenza mit 195/50/15 die Reifen waren schon gut aber irgendwann unfahrbar... Dann andere neue Reifen drauf und nie wieder Probleme gehabt! Ca 150000 km seit dem... Manchmal passt es anscheinend einfach nicht...

Man kann sich wohl nicht darauf verlassen, dass die Achsen beim Neuwagen wirklich korrekt eingestellt sind. War bei mir auch so.