Lenkrad schlägt beim Bremsen zwischen 70 und 100 km/h | MAZDA 6 Kombi

Radnaben blitzsauber und vermessen ? Ich hatte kurzlich den Fall.

Hallo Andreas, gab es vor den Arbeiten am Fahrzeug bereits das Problem?

Ist das Schlagen auch am Bremsenprüfstand? Kann das Schlagen produziert werden auf der Hebebühne mit laufenden Motor und eingelegten Gang?

Kolben der Bremsättel freigängig vorne und hinten? Räder lassen sich frei drehen bei angehobenen Fz?

Moin. Dann schau mal Richtung Spurstange/Axialgelenk, Lenkgetriebe, ob da alles fest und spielfrei ist.

Ist das Schlagen als pulsieren beim leichten /mittleren Bremsen im Bremspedal zu spüren?

Das könnte ein nicht richtig sitzender Schwimmsattel sein der das verursacht. D.h. der Sattel geht beim leichten bremsen nur ein einer Seite an die Scheibe oben oder unten.erst beim fester bremsen zieht er sich richtig ran. Das noch mal über prüfen.

Kenne das Problem hatte ich damals schon bei meinem ersten 626. Bremssattel ist ja leider ein bekanntes Problem bei der 6er Serie, musste bei allen meinen 4 6er Autos schon die Sättel wechseln. Also wenn einer nur ein bisschen hängt oder auf dem Bremsentester andere Werte aufweist, am besten alle 4 Sättel inklusive Flüssigkeit wechseln.