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Chris A.17.02.25
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Heizungsgebläse defekt | KIA RIO III

Hallo, seit heute Morgen ist leider das Heizungsgebläse defekt und fördert keine Luft mehr, die Anzeige leuchtet, die Anzeige reagiert auf den Regler. Der Lüfter klang gestern schon leicht gequält und taktete leicht. Ich tippe auf den Gebläsemotor, Lagerschaden oder eine defekte Wicklung. OEM 971111W100 Gebläsemotor, Innenraumgebläse OEM 971792J000 Gebläsewiderstand, Vorwiderstand, Elektromotor-Kühlerlüfter, Regler, Innenraumgebläse Fahrzeug: KIA RIO III (UB), 1396 cm3, 109 PS, 80 kW, BJ: 09/11 bis 12/17, KBA-Nr: 8253-ADT Klimaautomatik
Bereits überprüft
Sicherung i.O. Stufen 0-Max durchgeschaltet i.O. Klappensteuerung durchgeschaltet I.O.
Elektrik

KIA RIO III (UB)

Technische Daten
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FEBI BILSTEIN Lagerung, Motor (172332)

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Marcel M17.02.25
Mögliche Ursachen: - Alle Steckverbindung auf Festensitz Kontrollieren und auf Beschädigung Prüfen Kabelbrüche sowie Oxidation, Grünspan, Korrosion etc Prüfen. Manchmal verschmoren auch die Stecker - Spannungsversorgung (V, A, Ohm) messen am Gebläsemotor - Sicherung mit einer Prüflampe geprüft worden? - Beim defekten Vorwiederstand wurde das Gebläse volle Kraft laufen
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Jörg Wellhausen17.02.25
Marcel M: Mögliche Ursachen: - Alle Steckverbindung auf Festensitz Kontrollieren und auf Beschädigung Prüfen Kabelbrüche sowie Oxidation, Grünspan, Korrosion etc Prüfen. Manchmal verschmoren auch die Stecker - Spannungsversorgung (V, A, Ohm) messen am Gebläsemotor - Sicherung mit einer Prüflampe geprüft worden? - Beim defekten Vorwiederstand wurde das Gebläse volle Kraft laufen 17.02.25
Hallo Marcel, das beim defekten Vorwiederstand das Gebläse noch auf höchster Stufe läuft muß ich verneinen! Bei dem Auto von meinen Bruder war das nämlich nicht mehr der Fall. Erst als er erneuert wurde hat das Gebläse wieder gearbeitet.
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Gelöschter Nutzer17.02.25
Gebläse tauschen , dies hat sich verabschiedet
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Wolfgang Schaub17.02.25
Jörg Wellhausen: Hallo Marcel, das beim defekten Vorwiederstand das Gebläse noch auf höchster Stufe läuft muß ich verneinen! Bei dem Auto von meinen Bruder war das nämlich nicht mehr der Fall. Erst als er erneuert wurde hat das Gebläse wieder gearbeitet. 17.02.25
Das es Automodelle gibt, bei denen das Gebläse komplett angeschaltet wird, wenn der Vorwiderstand defekt ist, kann ja sein, ist aber nicht die Regel. Üblicherweise werden über die Thermosicherung nur die Widerstände abgeschaltet. Die direkte Verbindung bleibt meistens intakt.
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Thorsten Höpfner17.02.25
Na dann, aus dem Weg bauen was notwendig ist um ans Lüfterrad und Gebläsemotor zu gelangen und zu überprüfen / ersetzen. Steckverbindung und Verkabelung auch mit überprüfen. Sollte der Motor aufgrund schwergängigem Drehen defekt sein könnte sich auch eine gewisse Hitze entwickelt haben.
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Gelöst
Steuerzeiten UB 1.25 CCVT
Hallo zusammen, ich hätte eine Frage zu den Steuerzeiten. Die Markierung an der Kette stimmen mit dem Rest überein, aber die Markierung der Nockenwellenräder leider nicht. Woran könnte es liegen? Bevor der Demontage wurde es auf OT gebracht. Bedanke mich voraus für die Antworten.
Motor
Dilex 05.01.24

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