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Bilal Da22.09.22
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Zigarettenanzünder | FIAT

Hallo. Bei meinem Fiat Stilo 2006 funktioniert der Zigarettenanzünder nicht. Sicherungen funktionieren alle, was kann man machen?
Bereits überprüft
Sicherung
Elektrik

FIAT

Technische Daten
HELLA Sicherung (8JS 089 015-003) Thumbnail

HELLA Sicherung (8JS 089 015-003)

HELLA Stecker (8JA 001 920-011) Thumbnail

HELLA Stecker (8JA 001 920-011)

HELLA Sicherungssatz (8JS 711 683-903) Thumbnail

HELLA Sicherungssatz (8JS 711 683-903)

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FEBI BILSTEIN Adapter, Elektrowendel (21907)

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Jana Gleißner22.09.22
Sicherungen auch durchgemessen oder nur optisch geprüft, manchmal fällt was in den Anzünder (Cent Stück) dann fliegt die Sicherung und er geht nicht mehr. Ansonsten Stecker und Kabel prüfen, kommen 12 Volt an wird wohl die Dose selbst kaputt sein.
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Det.Mohns22.09.22
Hallo, wenn Sicherung alle ganz sind 12 Volt am Stecker anliegen ist eventuell die Glühdraht durchgebrannt.
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Dominik Baumann22.09.22
Schau Mal nicht das hinten der Stecker ab ist. Wäre nicht das erste Auto ;)
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Bilal Da22.09.22
Dominik Baumann: Schau Mal nicht das hinten der Stecker ab ist. Wäre nicht das erste Auto ;) 22.09.22
Wo ist hinten die Sicherung
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Dieter Beck22.09.22
Hallo ist der anzünder selbst oder die lade steckdose die nicht funzt?
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Dieter Beck22.09.22
Du sollst die steckdose mal aushebeln und schauen ob die kabel in ordnung sind ,stecker ,oxidation !!
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Bilal Da22.09.22
Dieter Beck: Hallo ist der anzünder selbst oder die lade steckdose die nicht funzt? 22.09.22
Gute Frage wenn ich Zigaretten anzünder an machen will spring er sofort raus und wenn ich lange drücke wird er nicht heiß heute hab ich die bluthoo Stecker rein getan geht nicht an
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Gelöst
Startprobleme
Hallo zusammen, so langsam bin ich mit meinem Latein am Ende und hoffe, irgendjemand von euch hat eine zündende Idee... Folgendes Symptom: Mein Ducato 120 Multijet, BJ 2007 mit 2,3l Motor hat Probleme beim Kaltstart. Zündung an, kurz warten und Motor starten. Wenn ich kein Gas gebe, geht er sofort wieder aus. Ab und zu ruckelt er noch, geht aber sofort aus. Wenn ich dabei Gas gebe, also die Drehzahl erhöhe, bläst er meistens (90 % der Fälle) weißen, unverbrannten Diesel aus dem Auspuff. Die Drehzahl muss man dann ca. 5 Sekunden halten; danach läuft er auf allen Zylindern und auch ohne Probleme. Wenn der Motor warm ist, hat er das Problem nicht. Sobald er läuft, läuft er ohne Probleme. Keine Fehler im Speicher, kein Notlaufprogramm, Stellgliedtests sowie Sensordaten ohne Befund und schnurrt wie ne Eins. Leerlaufdrehzahl bei ca. 800 rpm, Leistungsentfaltung in allen Bereichen ohne Probleme. Welche Fehlerquelle könnte es noch geben? Habe ich irgendwas übersehen? Ich hoffe, ihr könnt mir irgendwie helfen. Viele Grüße Paul
Motor
Paul Aim 27.05.22

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