[Gelöst] Motorprobleme | VW

Question

VW: Hallo,
der Motor verlor während der Fahrt Leistung und ging aus.
Jetzt springt er an und läuft wie ein Traktor
Ab und zu hab ich für ca. 30 Sekunden einen schönen Leerlauf aber er geht dann einfach aus und beim nächsten Starten ist er dann wieder Traktor.
Ich brauch Hilfe.
Danke

Accepted Answer

Die Welle im neuen Verteiler hatte ne Macke.

Answer

Wenn er wirklich genügend Kraftstoff bekommt, würde ich ja auf Zündprobleme tippen.
Also ich denke er wird dann zeitweilig auf drei Zylindern laufen. 
Kerzenstecker auch durchgemessen?

Answer

Wie sehen denn die Zündkerzen aus?
Unterdruckdose?

Answer

Zündkabel und Kerzen sind geprüft

Answer

Unterdruckdose mit Verteiler Neu

Answer

Motorhaube auf und hinter den Lüfterkasten sehen ob die Pappe das Ansaugloch zu macht. Weiter unterhalb des Ansaugloches probieren ob die ( falls vorhanden ) Klappenverstellung sich bewegt.

Answer

Hast du die Möglichkeit dir die Sekundär- zündspannungen der Zylinder mal mit einem Oszilloskop anzuschauen?

Answer

Nein

Answer

Verteilerkappe, Finger ok? Kabel können es doch sein, wenn nicht nagelneu. Lass ihn mal im Dunkeln laufen, um vielleicht einen Funken zu sehen, der vor der Kerze gen Masse springt.

Answer

Verteilerfinger verschlissen bzw. Entstörkondensator taub

Answer

Bei mir war es ein Kolbenfresser 3.Zylinder.

Answer

Wie sieht es mit der Kompression auf den Zylindern aus? Gleichmäßig und ok oder gibt es Ausreißer nach unten?

Answer

Um festzustellen welcher Zylinder nicht mitspielt erstmal (wenn er im Traktor-Modus läuft) nacheinander die Zündkabel mit abziehen; auf dem Zylinder wo sich der Motorlauf nicht verändert ist weiter nach dem Problem zu suchen.
Ich tippe auch auf durchschlagendes Zündkabel...

Answer

Damit ist der 1303 noch gefahren!
Der Kolben war zum Pleulstangenführungsring mutiert.

Answer

3. Zylinder. 
🤷‍♂️
Der Klassiker.

Answer

Nimm mal die Ventildeckel ab und schau mal, ob die Kipphebel-Stößel noch alle arbeiten.
Nicht dass ein Ventil hängt.
Häng mal einen Benzinkanister direkt an die Pumpe, nicht dass die Leitung oder Tank zu ist.
Abschaltventil  am Vergaser und Verkabelung ok ?

Answer

Deutet aber eigentlich alles auf Kraftstoffmangel hin.
Benzinpumpe im warmen Zustand geprüft?

Motorprobleme | VW

METZGER Zündverteilerkappe (0881005)

METZGER Be-/Entlüftungsventil, Kraftstoffbehälter (2250151)

METZGER Flansch, Vergaser (8070911)

FEBI BILSTEIN Elektroleitung (08785)

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