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Kay Petersenvor 3 Std
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Ventil-Klackern | RENAULT MEGANE III Grandtour

Hallo, ich habe ein dumpfes Klackern im Ventil-Zahnriemen-Bereich. Im Video kann man es hören, man muss aber genau hinhören, es ist eher im Hintergrund. Es tackert, wird dann langsam leiser und kommt nach wenigen Sekunden wieder. Kann jemand helfen, der so etwas schon mal hatte oder sich denken kann, was es sein könnte? Danke.
Bereits überprüft
Nur das Geräusch verfolgt, aber ist nicht genau ausmachbar, woher es kommt.
Motor
Geräusche

RENAULT MEGANE III Grandtour (KZ0/1)

Technische Daten
SKF Spannrolle, Zahnriemen (VKM 16008) Thumbnail

SKF Spannrolle, Zahnriemen (VKM 16008)

BOSCH Zahnriemen (1 987 949 658) Thumbnail

BOSCH Zahnriemen (1 987 949 658)

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CONTINENTAL CTAM Zahnriemensatz (CT1150K1)

GATES Zahnriemensatz (K015654XS) Thumbnail

GATES Zahnriemensatz (K015654XS)

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Mehr Produkte für MEGANE III Grandtour (KZ0/1)

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Tom Wernervor 3 Std
Könnte von einem Taktventil kommen. Auch mal den Zahnriemenschutz abbauen und Zahnriemen Spannung prüfen, eventuell schlägt der Zahnriemen leicht gegen die Abdeckung.
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Jörg Wellhausenvor 2 Std
Hallo Kay, den Poly V Riemen des Nebentriebes kannst Du auch mal abnehmen und prüfen ob das Geräusch dann weg ist. Wenn es dann weg ist hast Du den Bereich so schnell eingegrenzt. Dann musst Du nur noch alle Bauteile des Nebentriebes überprüfen.
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TomTom2025vor 2 Std
Hallo, evtl schleift es am Zahnriemenschutz, den mal abmachen und gucken ob es Spuren gibt, ansonsten mal mit einem Stethoskop abhören, vielleicht kann man es damit Lokalisieren
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Gelöst
Motor springt nicht an
Hallo Leute, ich hoffe, jemand kann mir bei meinem Problem helfen. Mein Motor war plötzlich noch im kalten Zustand ausgegangen. Ein erneutes Starten war nicht mehr möglich, er stotterte nur noch vor sich hin. Der ADAC kam und konnte keinen Fehler finden. Es war keiner hinterlegt. Daraufhin hat der ADAC die Benzinpumpe kontrolliert. Diese funktioniert. Im Motorraum die Sicherung war intakt und auch der wurde getestet, ob Benzin vorne ankommt, dies war der Fall. Also wurde das Auto erstmal an die Seite gestellt und der ADAC Mitarbeiter ist weitergezogen. Daraufhin habe ich diverse Möglichkeiten ausprobiert. Der Nockenwellensensor, der Kurbelwellensensor, Zündspulen und Benzindruckregler wurden getauscht, ohne Erfolg. Den Luftansaugstutzen hatte ich abgezogen und mal mit Bremsenreiniger eingespritzt, damit ist der Motor gelaufen, also müsste es doch an der Spritzufuhr liegen. Vielleicht kommt nicht genügend Benzindruck vorne an, den Druck konnte ich noch nicht messen. Ich habe das gleiche Auto nochmal, somit konnte ich ein paar Teile gegeneinander austauschen. Sollte ich eventuell einen Benzindruckprüfer kaufen ? Ich hoffe, jemand hat die gleiche Erfahrung gemacht und hat eine Lösung oder kennt diese Problematik. Ich wäre euch sehr dankbar. Viele Grüße Kai
Motor
k124 26.08.25

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