Klimaanlage nach Klimaservice defekt | OPEL ASTRA J Stufenheck

Vielleicht würde zu viel oder zu wenig eingefüllt und nun schaltet die Kupplung aus Sicherheitsgründen nicht mehr ein? Das würde ich mal prüfen (lassen)x

Der Kompressor geht nicht kaputt wenn Öl draufläuft. Es kann höchstens sein das die Kupplung durchrutscht, aber kann kann man nicht aussagen dass die Kupplung defekt ist. Hier muss zunächst geprüft werden ob noch Druck in der Anlage ist und ob die Kupplung mit Spannung versorgt wird.

Vielen Dank für eure Antworten, was mich auch wundert ist das, die ganze Sache schon 3 Tage geht. Da fängt man an das Vertrauen zur Werkstatt zu verlieren. Zumal die Klima vorher ohne Probleme funktionierte. Und ich lasse jedes Jahr Service und Inspektion machen.

Der Vorfall ist eigentlich lächerlich für eine Werkstatt, vielleicht sollten die eher Pommes verkaufen.

kannst du das nachweisen das die klimaanlage vorher funktionierte sonnst wird das schwer

Hallo welche werkstatt ,viele haben im moment leere hallen und möchten eventuell mehr kundenaufträge !

Die Werkstatt tut nichts zur Sache, das ist ein KFZ Meisterbetrieb😉 Vielleicht ist sie ja dummerweise tatsächlich dort kaputt gegangen, ich habe mein Fahrzeug vorhin abgeholt. Ich komme aus Leipzig. Mir wurde vorhin gesagt das der Magnetschalter nicht schaltet. Man sieht und hört das er schaltet. Aber es bleibt trotzdem warm.

Naja, meine Frau ist Zeuge das Sie funktioniert hat als ich das Fahrzeug abgegeben habe.

Na das ist Perfekt

Hatte das vor Stunden schon gesehen und kann mich inzwischen Allem nur anschließen. Eigene Erfahrungen: Meisterbetrieb soll nichts heißen... und Fehler können mal passieren. Aber ev. doch mal eine andere Werkstatt versuchen (?) Wenn sie funktionierte, und selbst jetzt die Magnetkupplung nachweislich anzieht muß sie eigentlich kühlen. Am Klimagerät angeschlossen kann man die Drücke beobachten und die Werkstatt dann entspechend auch weitergehend prüfen was da los ist. Wenn bei uns mal sowas war haben wir die Köppe zusammen gesteckt und das dann auch hinbekommen. Muß ja, kann man so ja nicht rausgeben das Auto. Zu geringe Füllmenge eingegeben könnte ich mir vorstellen. Das sie grad noch läuft aber kaum Leistung hat. Oder, wenn dein Kompressor sowas hat, eine Gummiverbindung zwischen Kupplung und Kompressor. Eine art Sicherung falls der mal blockiert. Wenn die schon angeknackst war und von Öl betroffen und höherem Druck nun aufgegeben hat, arbeitet die Kupplung zwar aber die Kraftübertragung fehlt. Hast du denn ein Protokoll wieviel Gramm soll, war und nachgefüllt wurde... Heizung ist definitiv aus... (tschuldigung, alles schon mal gehabt) Was wurde am Fz. sonst noch gemacht... (eventueller Zusammenhang) Wie seid ihr denn jetzt verblieben ?

So, also es wurde das richtige kältemittel benutzt in der richtigen Menge. Eine andere Werkstatt konnte keine Fehler beim Service feststellen. Und es ist wohl so das die Welle gebrochen ist die, die kraftübertragung zwischen Kupplung und kompressor. Also werde ich den Kompressor inklusive keilrippenriemen erneuern lassen. Danke für alle antworten und Hilfestellungen. Ihr seit die beste Community überhaupt 🤩✌🏻

Nachdem was du erzählt hast hat die Klimaanlage vor dem Service funktioniert und jetzt ist die Kraftübertragung defekt. Ein möglicher Fehler beim Klimaservice wäre, wenn man durch einen Bedienfehler der Servicestation die Anlage saugseitig befüllt hat..

Lag ich ja nicht weit daneben... Aber ausgerechnet beim Service die Welle gebrochen... Normal müsste man dem nachgehen und protestieren. Aber danke von allen für die Blumen und die Info, und gerne bist Nächstmal