fabucar logofabucar logo
Anmelden
Registrieren
fabucar logofabucar logo
Registrieren
Suchen
Feed
Beiträge
Jobs
Kleinanzeigen
Rangliste
Ölwegweiser
Richtlinien
Beitrag erstellen
Feed
Beiträge
Jobs
Kleinanzeigen
Shop
Rangliste
Ölwegweiser
Richtlinien
Profile Fallbackimage
Carmelina Michelle Simon04.12.23
Gelöst
0

P0087 | FORD C-MAX II

Hallo, ich habe folgendes Problem: das Fahrzeug geht nur sehr ungerne an. Wenn es angeht erst nach 10 Sekunden, manchmal geht es gar nicht an und wenn es angeht, dann geht es sehr schnell wieder aus. Fzg. hat keine Beschleunigung, im Fehlerspeicher steht P0087:00-E8 Kraftstoffverteilerohr-/Systemarchitektur zu niedrig-Zylinderreihe 1. Hat jemand diesen Fall schon mal gehabt?
Fehlercode(s)
P0087
Motor

FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU)

Technische Daten
BOSCH Sensor, Kraftstoffdruck (0 261 545 040) Thumbnail

BOSCH Sensor, Kraftstoffdruck (0 261 545 040)

BOSCH Sensor, Kraftstoffdruck (0 261 545 038) Thumbnail

BOSCH Sensor, Kraftstoffdruck (0 261 545 038)

HERTH+BUSS ELPARTS Kabelreparatursatz, Kraftstoffdrucksensor (51277322) Thumbnail

HERTH+BUSS ELPARTS Kabelreparatursatz, Kraftstoffdrucksensor (51277322)

Mehr Produkte für C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) Thumbnail

Mehr Produkte für C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU)

8 Antworten
Antworten
LÖSUNGSANTWORT
Profile Fallbackimage
badge icon
Carmelina Michelle Simon23.04.24
HillyBilli85: Die Hochdruckpumpe kann man relativ einfach ausbauen. Sind zwei Schrauben. Dann hebt die sich an durch die Federbelastung. Dort drunter sitzt dann der Stößel. Diesen mal kontrollieren ob der ein schon ein Loch hat. Die Pumpe selbst könnte natürlich auch defekt sein. 04.12.23
Hochdruckpumpe defekt
0
Antworten

METZGER Hochdruckpumpe (2250299)

Dieses Produkt ist passend für FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU)

Zum Shop
profile-picture
badge icon
Patrick Frieß04.12.23
Kraftstoff Druck prüfen der ist im System zu niedrig! MFG P.F
3
Antworten
profile-picture
badge icon
Carsten Heinze04.12.23
Stößel der Hochdruckpumpe und Nockenwelle prüfen! Eingelaufen?
11
Antworten
profile-picture
badge icon
TomTom202504.12.23
Hallo, der bekommt anscheinend zu wenig Kraftstoff, Kraftstofffilter, Vorförderdruck und Hochdruck kontrollieren, Entweder Tankpumpe oder Hochdruckpumpe fehlerhaft
1
Antworten
profile-picture
badge icon
HillyBilli8504.12.23
Die Hochdruckpumpe kann man relativ einfach ausbauen. Sind zwei Schrauben. Dann hebt die sich an durch die Federbelastung. Dort drunter sitzt dann der Stößel. Diesen mal kontrollieren ob der ein schon ein Loch hat. Die Pumpe selbst könnte natürlich auch defekt sein.
0
Antworten
profile-picture
Frank Oestreich04.12.23
Wurde der kraftstofffilter gewechselt?
0
Antworten

FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU)

Weitere Produkte für dieses Auto finden Sie in unserem Shop

Zum Shop
profile-picture
badge icon
Oliver Kruth05.12.23
1ltr Ecoboost... hatte ich mal bei einem DS3, Kraftstoffdruck - Hochdruckpumpe ... der Wagen war so neu mit so wenig KM ich wollte nicht glauben das da solche Fehler auftauchen, da habe ich den Kunden zu Citroen geschickt. Es gab tatsächlich ein Update das den Fehler behoben hat.
0
Antworten

Ähnliche Beiträge zum Auto FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU)

0
Votes
43
Kommentare
Gelöst
Außenspiegel außer Funktion
Hallo zusammen, nach Reparatur, klappt der Rechte Außenspiegel (Motor der Einklappfunktion war defekt) nicht ein und das Spiegelglas lässt sich auch nicht verstellen. Beim Abschließen vom Fahrzeug klappen die Spiegel jedoch ein.
Elektrik
Gelöschter Nutzer 19.08.24

Komm zu FabuCar!Verpasse nichts mehr, wenn es um dein Auto geht.
ImpressumDatenschutzNutzungsbedingungen
Diese Seite ist verifizierten Benutzern vorbehalten