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Patrick Milanovor 18 Std
Ungelöst
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Motor geht während der Fahrt aus | AUDI A6 C6 Avant

Hallo! Mir ist der Motor während der Fahrt ausgegangen. Die Sicherung sollte laut Handbuch für die Kraftstoffpumpe beifahrerseitig sein (20A), diese ist aber in Ordnung. Hat der Audi noch ein Relais für die Kraftstoffpumpe? Siehe auch das Bild vom Fehlerspeicher. Zum Glück steht das Auto noch auf einem Parkplatz. Grüße
Fehlercode(s)
P3073
Motor

AUDI A6 C6 Avant (4F5)

Technische Daten
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CONTINENTAL/VDO Kraftstoff-Fördereinheit (228-235-089-003Z)

FEBI BILSTEIN Lagerung, Motor (104860) Thumbnail

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FEBI BILSTEIN Ventil, Kraftstoffförderanlage (103346)

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Mehr Produkte für A6 C6 Avant (4F5)

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16er Blech Wickerlvor 18 Std
Eventuell Kraftstoffpumpenrelais defekt. Läuft der Motor wenn du die Kraftstoffpumpe extern mit 12 Volt versorgst?
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Maximilian Bachvor 18 Std
Würde die kraftstoffpumpe selbst prüfen und auch den Stecker/kabel.
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Patrick Frießvor 18 Std
Hallo Guten Abend: Der müsste auch ein Kraftstoffpumpensteuergerät haben, die könnte auch defekt sein. Überprüfen.Mfg PF
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Patrick Milanovor 18 Std
Hmm kann mir bitte jemand sagen wo das Relais und aber auch das Krafstoffpumpensteuergerät verbaut ist
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Marcel Mvor 17 Std
1.) Spannungsversorgung (V, A, Ohm) messen an der Kraftstoffpumpe 2.) Wenn Sicherung und Relais i.o ist und Spannungsversorgung anliegt dann wird es die Kraftstoffpumpe selbst Fehlerhaft oder defekt sein. 3.) Steckverbindung auf Festensitz Kontrollieren und auf Beschädigung Prüfen Kabelbrüche sowie Oxidation, Grünspan, Korrosion etc Prüfen 4.) bewegt sich der Drehzahlmesser beim Starten im Kombiinstroment, wenn nicht dann ist der Kurbelwellensensor fehlerhaft oder defekt. Wenn der kein Signal ausgibt dann wird kein Kraftstoff und Zündfunke produziert 5.) Batterie Prüfen ob diese noch genügend Spannung hat
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Dieter Beckvor 17 Std
Hallo lässt sich der wagen dann wieder sofort starten ?
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Dieter Beckvor 17 Std
Dieter Beck: Hallo lässt sich der wagen dann wieder sofort starten ? vor 17 Std
Wenn nicht bricht eventuell das kws signal weg und er bekommt deswegen kein sprit mehr , mst setzt fehler pumpe obwohl der kws fritte sein könnte !
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Patrick Milanovor 17 Std
Der kws kann es doch nicht sein weil im fs Krafstoffpumpe Elektronik Fehler vorliegt!?
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Ähnliche Beiträge zum Auto AUDI A6 C6 Avant (4F5)

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Gelöst
Nach Tausch der 6 Injektoren startet der Motor nicht mehr
Hallo zusammen, würde mich riesig freuen, wenn mir hier einer helfen bzw. Tipps geben könnte. Mein Audi A6 C6 Avant 3,2 FSI Motor AUK hat vor einiger Zeit angefangen im Stand sehr unruhig zu laufen, so dass er mir schon fast ausgegangen ist. Habe mir da vorab einiges im Internet durchgelesen. Laut dem Fehlerbild sollten es an den Injektoren liegen, da ich auch zudem einen unruhigen Motorlauf und einen extrem hohen Spritverbrauch hatte, hat das als Ursache gepasst. Letztendlich war 1 Injektor nicht mehr i.O. da dieser keine Reaktion auf den 12V Injektor Tester hatte. Die anderen 5 waren soweit ok. Dennoch habe ich alle 6 getauscht und es sind alle 6 Originale und generalüberholte und sind einwandfrei. Dann habe ich mich da rangemacht. Ansaugbrücke runter, unteren Ansaugbrücken die direkt auf den Injektoren sitzen runter und habe alles gereinigt da alles zu mit Ruß zu war. Alle 6 Injektoren (vom Händler Generalüberholte - Originale) ausgetauscht und montiert - Sitzen schön fest und sind dicht. Alles 6 (jeweils 3) Dichtungen von den unteren Ansaugbrücken erneuert. Alle 6 Dichtungen der oberen Ansaugbrücke erneuert. Benzinfilter gleich mit erneuert. Jetzt habe ich dass Problem, dass der Motor nicht starten will und der Fehlerspeicher ist leer. Jetzt habe ich gestern mal den „Smoke“ Test gemacht und den Motor an der Drosselklappe mit Rauch gefüllt um zu schauen, ob er ein Leck hat. Er ist soweit komplett dicht (kein Rauch zu sehen der aufsteigt) bis auf den oberen Stutzen der Vakuumpumpe. Kann es sein, dass das der Fehler ist weshalb der Wagen nicht anspringt? Ersatzteil ist schon unterwegs nur wollt ich vorab mal hier in die Runde fragen, ob es daran tatsächlich liegen könnte oder etwas anderes sein könnte. VG
Motor
Elektrik
David Magro 01.03.24

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