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Ungelöst
Hohe Drehzahl nach Kaltstart: Was tun? | SKODA FABIA IV
Hallo liebe Community, ich habe mir Anfang des Jahres einen Skoda Fabia 1.0 TSI gekauft. Seit dem Kauf ist die Drehzahl bei jedem Start, wenn der Wagen länger als 10 Minuten steht, bei 1600 Umdrehungen und brummt dann auch für 30 Sekunden und fällt dann langsam ab. Dazu ist natürlich der Spritverbrauch jedes Mal sehr hoch. Die Werkstatt meinte, es ist normal, aber ich habe auch schon andere Fabias gesehen, wo das nicht vorkommt. Ich bin etwas verzweifelt. Wisst ihr weiter? Habt ihr eine Idee? Danke euch.
Motor
Maik Horst 02.11.25
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Talk
Welcher Ölfilter? | SKODA FABIA II
Welchen Ölfilter benötigt der Skoda Fabia 2 bj. 2008, mit 70ps? Passt der Mann Filter HU 710x oder benötige ich eine andere?
Wartung
Erik Wixforth 31.10.25
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Talk
Anzugdrehmoment Bremsanlage | SKODA OCTAVIA III Combi
Hallo zusammen, ich würde gerne bei meinem Octavia 3 FL die Bremsscheiben + Beläge vorne tauschen. PR Nummer habe ich schon, mir fehlen allerdings die Anzugsdrehmomente für die einzelnen Komponenten. Man findet ja sehr viel Verschiedenes im Internet, was schon sehr verwirrend ist. Ebenfalls verwirrt mich die Schrauben des Bremssattelhalters. Das sind Dehnschrauben und sollten ersetzt werden. Ich finde aber zu meinem Fahrzeug 3 verschiedene Ausführungen. Kann mich hier eventuell jemand aufklären? Viele Grüße.
Ersatzteile
Florian92 28.10.25
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Talk
Schleifpunkt Kupplung | SKODA OCTAVIA III Combi
Hallo. Mit welcher Pedalstellung sollte die Kupplung kommen? Meine beginnt mit der Drehzahlerhöhung relativ früh bei ca. 10% Pedalweg, aber richtig ausgekuppelt hat sie erst auf dem letzten Millimeter Pedalweg. Das ist im Stadtverkehr sehr nervig, weil man nie schnell weg kommt, sondern immer erst den Punkt am Ende des Pedales suchen muss. Das Auto verhält sich seit Kauf (vor 40k km) so. Da ich jetzt aber mehr Stadt fahre, nervt mich das schon sehr. Wie ist die Kupplung bei euch? Würde ich Kupplungstausch etwas ändern?
Kfz-Technik
Fritz Müller 1 26.10.25
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