Beiträge zum Thema Wartung

Hallo, hat jemand eine Beschreibung, wie beim Opel Movano der Kupplungsgeberzylinder ausgebaut wird? MfG und Danke in Voraus!

Hallo zusammen, ich bin gerade dabei, bei meinem Opel Astra H (Motor Z16XEP) die Steuerkette zu wechseln und stehe dabei vor einem Problem mit der Riemenscheibe auf der Kurbelwelle. Die zentrale Schraube habe ich bereits vollständig entfernt, aber die Riemenscheibe selbst sitzt extrem fest auf der Welle und lässt sich nicht abziehen. Ich habe es schon mit Rostlöser und leichtem Klopfen mit dem Gummihammer versucht, aber es bewegt sich gar nichts. Auf den ersten Blick scheint die Scheibe nur aufgesteckt zu sein, ohne weitere Sicherung. Bevor ich jetzt mit zu viel Kraft oder Hitze arbeite: – Ist die Riemenscheibe beim Z16XEP eventuell zusätzlich gesichert (z. B. durch Passfeder oder Presssitz)? – Braucht man dafür einen speziellen Abzieher? – Gibt es beim Ausbau etwas, das man unbedingt beachten sollte, um nichts zu beschädigen? Vielleicht hatte jemand schon mal genau dieses Problem beim Steuerkettenwechsel und kann mir sagen, wie ihr die Scheibe letztlich abbekommen habt. Vielen Dank im Voraus! Viele Grüße Dominik

Hallöchen miteinander, ich suche nach dem richtigen Getriebeöl für den Allradstrang eines Opel Insignia B 4x4. Vielleicht kann mir hier jemand helfen und genaue Angaben machen, welches Verteilergetriebe- und Hinterachsgetriebeöl ich verwenden kann bzw. freigeben ist. Vielen Dank schon mal.

Hallo Leute, brauche eure Hilfe, ich habe einen Ölwechseltermin bei Opel Beyschlag in Wien gehabt. 4,9 Liter Total Quartz 9000 5w30 Future FGC Dexos2 (29 € pro Liter) habe ich bezahlt 😏 Wenn ich es direkt über TOTAL Öl Wegweiser nach Öl suche mit Fahrgestellnummer, zeigt er mir nur TotalEnergies Quartz Ineo MDC 5W-30 Nach ein paar Tagen sind dann Probleme aufgetreten nach längerer Autobahnfahrt: Motor Kontrollleuchte (gelb) Fehlermeldung P0401-00 Exhaust Gas Recirculation (EGR) Flow Insufficient ( current ) P1476-00 Particulate Matter Sensor Sensing Element supply circuit high voltage (current) Meine Frage: Kann ich das eingefüllte Öl problemlos weiter benutzen oder sollte ich sofort auf (Total Quartz ineo MDC 5W30 ) umsteigen? Kann das eingefüllte Öl für die Fehler verantwortlich sein? Danke im Voraus. Mfg