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Justin Fiedlervor 4 Std
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Kühlmittel wird nicht richtig warm | AUDI A4 B5

Hallo! Ich musste heute auf einer Strecke von etwa einer Stunde (hauptsächlich Autobahn 100-110 km/h) leider feststellen, dass mein Kühlmittel nicht die „90“ Grad erreicht hat (nach 1 Stunde?). Der Viskolüfter ist dementsprechend auch nicht angesprungen. Die Temperatur in der Anzeige schwankte sehr langsam zwischen 80 und 85 Grad (nach dem Neustarten, kurzem Halt beim Bäcker, auch mal für 10 Sekunden auf 90 Grad). Zuhause angekommen, habe ich mal die Temperatur zusätzlich im Klimabedienteil geprüft, da stand 78 Grad konstant. Der Vorbesitzer hatte das Thermostat schon mal gewechselt, weil „schadet nicht“, aber ich weiß nicht, was für eine Marke, da er es bei einem Set von Kleinanzeigen dazubekommen hat (vor ca. 15-20.000 km). Meine Vermutung wäre, dass das Thermostat immer öffnet und nicht mehr schließt. Das Auto braucht ca. 20-25 Minuten, bis sich etwas an der Temperaturanzeige tut. Die Heizung wird nach 10 Minuten bereits warm (Klima auf 22 Grad gestellt). Danke!
Motor

AUDI A4 B5 (8D2)

Technische Daten
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Tom Wernervor 3 Std
Denke da wird das Thermostat defekt sein.
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Martin Bvor 3 Std
Temperatursensor kann defekt sein und falsche Werte geben. Ebenfalls auch mal die Schläuche zum Kühler auf Temperatur prüfen, dürfen erst bei ca 90Grad heiß werden. Werden die vorher warm ist das Thermostat defekt.
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Justin Fiedlervor 3 Std
Martin B: Temperatursensor kann defekt sein und falsche Werte geben. Ebenfalls auch mal die Schläuche zum Kühler auf Temperatur prüfen, dürfen erst bei ca 90Grad heiß werden. Werden die vorher warm ist das Thermostat defekt. vor 3 Std
weißt du zufällig wo genau ein schlauch vom großen kreislauf beim 1.8T ANB sitzt? hatte bis jetzt nur vermutungen & die wurden direkt warm (kühler auslass)
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Marcel Mvor 3 Std
Ich vermute mal das ein Offenhängendes Thermostat ist, dann ist der große Kühlreislauf immer offen und der Motor wird auch nicht richtig warm.
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Justin Fiedlervor 3 Std
Marcel M: Ich vermute mal das ein Offenhängendes Thermostat ist, dann ist der große Kühlreislauf immer offen und der Motor wird auch nicht richtig warm. vor 3 Std
wäre auch meine Vermutung, ist ja aber laut vorbesitzer neu.. Der Kühler zählt zum großen kreislauf richtig? da müsste der schlauch, der zum Kühlmittelbehälter geht mit als letztes warm werden?
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Martin Bvor 3 Std
Justin Fiedler: weißt du zufällig wo genau ein schlauch vom großen kreislauf beim 1.8T ANB sitzt? hatte bis jetzt nur vermutungen & die wurden direkt warm (kühler auslass) vor 3 Std
Zwischen Motor und Kühler, einer geht vom Zylinderkopf weg
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Marcel Mvor 3 Std
Justin Fiedler: wäre auch meine Vermutung, ist ja aber laut vorbesitzer neu.. Der Kühler zählt zum großen kreislauf richtig? da müsste der schlauch, der zum Kühlmittelbehälter geht mit als letztes warm werden? vor 3 Std
Genau
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Gelöst
Startprobleme
Hallo, ich habe ein Problem mit meinem A4 B5. Wenn ich ihn starte, dreht er normal. Kurz bevor er anspringt, sackt er fast weg als wäre die Batterie leer, springt dann aber an und läuft ganz normal. Würde mich freuen, von euch lesen zu dürfen. Vielleicht kann mir jemand helfen LG
Motor
Dirk 1 07.03.22

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