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Kreshnik QorrajGestern
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Anzeige Kofferraum auf obwohl zu | MERCEDES-BENZ V-KLASSE

Hallo, ich habe ab und an das Problem, dass nach dem Losfahren, ob vorher Kofferraum geöffnet worden ist oder nicht, ab und zu in meinem Display angezeigt wird, dass die hintere Heckklappe nicht zu ist. Ab und zu verschwindet es während der Fahrt wieder aber manchmal auch nicht. Problem ist. Wenn ich das Fahrzeug abstelle und abschließen möchte, bekomme ich nur die vordere Türe zu und die schiebe Tür bleiben offen. Und solang das Problem aktiv ist, kann ich den Kofferraum elektrisch nicht öffnen. Erst nach einer halben std, wenn das Fahrzeug steht und alle Steuergeräte runterfahren funktioniert es wieder. Es sieht auch aus als ob das Schloss hinten schonmal erneuert wurde.
Bereits überprüft
Kontakte wurden entfettet
Elektrik

MERCEDES-BENZ V-KLASSE (W447)

Technische Daten
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Marcel MGestern
Da wird der Microschalter defekt oder zeitweise fehlerhaft sein - Alle Steckverbindung auf Festensitz Kontrollieren und auf Beschädigung Prüfen Kabelbrüche sowie Oxidation, Grünspan, Korrosion etc Prüfen
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Doozer2024Gestern
Hallo, meist liegt es am Schloss selber, aber Oxidierte Kabelverbindungen können auch zu solchem Fehlerbild führen, Kabel zwischen Heckklappe und Fahrzeug auf Kabelbruch prüfen
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J.W.Gestern
Marcel M: Da wird der Microschalter defekt oder zeitweise fehlerhaft sein - Alle Steckverbindung auf Festensitz Kontrollieren und auf Beschädigung Prüfen Kabelbrüche sowie Oxidation, Grünspan, Korrosion etc Prüfen Gestern
Ich stimme zu. Das Problem besteht an allen Türen. Ist bei der C Klasse auf jeden Fall so. Wenn ein Schalter spinnt, spinnt dad System.
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Gelöst
W447 lädt Batterie nicht
Hallo, ich bin vorgestern mit meiner V-Klasse (W447, BJ. 2018, 1313 ECY) liegen geblieben. Während der Fahrt wurde im KI eine Batteriestörung angezeigt. Es sind dann nach und nach immer mehr Assistenzsysteme abgeschaltet worden. Als auch die Servolenkung ausfiel, habe ich den ADAC gerufen, der mich dann nach Hause geschleppt hat. Über Nacht habe ich die Batterie geladen, damit ich den Wagen noch bewegen kann. Heute Morgen habe ich zunächst den Fehlerspeicher ausgelesen und gelöscht. Dann das Fahrzeug gestartet und es lagen über 14V Spannung an (mit Tester und "verstecktes Menü im KI). Ich habe eine Probefahrt gemacht und zunächst wurde die Batterie anscheinend mit über 14V (bis zu 14,7V) geladen. Nach etwa 10 km kam wieder die Meldung "Batteriestörung". Auf dem Tester waren nur noch knapp 12V Spannung. Nach Neustart habe ich mir wieder das "versteckte Menü" im KI anzeigen lassen. Werte: UB: 12,0V IB: -74,4A TB: 9 Grad BN: 48 Das Auslesen mit dem Tester ergab: P065A00 - Der Generator hat Funktionsstörung. Es liegt ein interner Komponentenfehler vor. Was sagt ihr dazu? Ist die Lichtmaschine hinüber? Kann es sein, dass diese dann dennoch zeitweise, wie zu Anfang der Probefahrt, lädt? Ich danke euch für Tipps und Hinweise. :)
Elektrik
Ronni Zimmermann 10.01.25

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