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Thomas Deinert08.12.25
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Abblendlicht defekt | FORD FOCUS III Turnier

Hallo zusammen, ich bin heute zur Arbeit auf die Autobahn gefahren. Nach ein paar Metern von Zuhause war die Anzeige "Abblendlicht defekt" da. Ich habe Xenon, den Titanium X, Baujahr 2011. Zur Arbeit und nach der Arbeit habe ich den Wagen angemacht, und beide Leuchten funktionierten wieder normal. Nach ungefähr zwei Minuten ging die rechte Leuchte wieder aus, und die Fehlermeldung kam erneut. Also bin ich nach Hause gefahren. Wenn ich den Wagen ausmache und wieder an, dann leuchtet es jedes Mal für zwei Minuten, und dann geht die Seite wieder aus. Wagen aus, wieder an, dann geht es an und nach zwei Minuten wieder aus. Xenon selber kann ja dann nicht defekt sein, oder? Eine Sicherung kann es ja auch nicht sein, da diese doch für beide Lampen zuständig ist, oder? Man kommt da im Motorraum halt nicht gut ran, weil alles so verbaut ist. Hat jemand eine Idee? Könnte es ein Wackler sein? Vielen Dank!
Elektrik

FORD FOCUS III Turnier

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16er Blech Wickerl08.12.25
Tausch doch als erstes die beiden Xenonbrenner untereinander aus und schau ob der Fehler mitwandert. Könnten schon die Xenonbrenner selbst defekt sein. Wenn das nichts bringt, dann tausch die Xenon Steuergeräte untereinander aus und schau wieder ob der Fehler mitwandert oder nicht.
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Thomas Deinert08.12.25
16er Blech Wickerl: Tausch doch als erstes die beiden Xenonbrenner untereinander aus und schau ob der Fehler mitwandert. Könnten schon die Xenonbrenner selbst defekt sein. Wenn das nichts bringt, dann tausch die Xenon Steuergeräte untereinander aus und schau wieder ob der Fehler mitwandert oder nicht. 08.12.25
Ja ich bin da nicht so im Bilde du meinst mit Brenner die Xenonbirnen?
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Carsten Heinze08.12.25
Fehlerspeicher mal auslesen. BCM abgesoffen? Sicherungen bitte mal genau prüfen, nicht das da eine nen Haarriss hat?! Batterie mal für ne Stunde abklemmen
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16er Blech Wickerl08.12.25
Ja richtig, das Xenon Leuchtmittel
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Thomas Deinert08.12.25
Carsten Heinze: Fehlerspeicher mal auslesen. BCM abgesoffen? Sicherungen bitte mal genau prüfen, nicht das da eine nen Haarriss hat?! Batterie mal für ne Stunde abklemmen 08.12.25
Fehlerspeicher OK kann da was sein Diesbezüglich? Ich habe an meinen beiden Schlüsseln die Batterien vor einer Woche gewechselt heute zeigte er mir auch an Batterie wechseln und öfters Schlüssel nicht erkannt bzw nicht in Reichweite obwohl der im Auto lag kann aber nichts damit wohl zu tun haben
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Thomas Deinert08.12.25
Carsten Heinze: Fehlerspeicher mal auslesen. BCM abgesoffen? Sicherungen bitte mal genau prüfen, nicht das da eine nen Haarriss hat?! Batterie mal für ne Stunde abklemmen 08.12.25
BCM?
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Carsten Heinze08.12.25
Thomas Deinert: BCM? 08.12.25
BCM —> Bordnetzsteuergerät Fehlerspeicher auslesen finde ich heutzutage einfach dazugehörend. Schlüsselbatterie auch erneuern, aber ne gute reinmachen, keine ausm Blister vom Supermarkt…
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Toni Bauch08.12.25
Ich würde die rechte Leuchte einfach erstmal gegen eine neue tauschen bevor ich irgendwas messe oder prüfe bei Ner Lampe fängt man doch dort an weil es das letzte Glied ist in der kette
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Thomas Deinert08.12.25
Toni Bauch: Ich würde die rechte Leuchte einfach erstmal gegen eine neue tauschen bevor ich irgendwas messe oder prüfe bei Ner Lampe fängt man doch dort an weil es das letzte Glied ist in der kette 08.12.25
Wie ist das den mit dem Brenner? Muss es zwingend ein Originaler sein?
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Marcel M08.12.25
Vielleicht klemmt die Abblendklappe Steckverbindung auf Festensitz Kontrollieren und auf Beschädigung Prüfen Kabelbrüche sowie Oxidation, Grünspan, Korrosion etc Prüfen. Manchmal verschmoren auch die Stecker, durch zuhoher Stromaufnahme
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Marcel M08.12.25
Thomas Deinert: Wie ist das den mit dem Brenner? Muss es zwingend ein Originaler sein? 08.12.25
Ja schon da die günstigen oder Teile aus dem Zubehör oder Internet funktionieren nicht immer zuverlässig oder haben Probleme
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Marcel M08.12.25
Vorschaltgerät der Xenon Scheinwerfer fehlerhaft oder defekt
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Daniel Hohe08.12.25
Thomas Deinert: Wie ist das den mit dem Brenner? Muss es zwingend ein Originaler sein? 08.12.25
Hallo. Ich würde erstmal wie ganz oben beschrieben vorgehen. Xenonbrenner tauscht man eigentlich paarweise und die sind nicht gerade billig. Paarweise weil man bei Xenon Farbunterschiede und auch die Leichtleistung extrem unterschiedlich sein kann. Deshalb erstmal gegeneinander tauschen. Sonst ärgert man sich wenn man mal schnell 100 Euro für Xenonlampen ausgegeben hat und der Fehler noch da ist.
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Harry Laufenberg08.12.25
Ich würde wenn neu sein muss die von Osram oder Philips kaufen und einbauen
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Jörg Wellhausen08.12.25
Thomas Deinert: Wie ist das den mit dem Brenner? Muss es zwingend ein Originaler sein? 08.12.25
Hallo Thomas, Original ist bei Xenon Brenner nicht wirklich korrekt. Soweit ich weiß produziert kein Fahrzeug Hersteller die Xenon Brenner selbst. Verwende Qualitäts Xenon Brenner von Philips oder Osram. Aber zuerst solltest Du die einzelnen "Bauteile" quertauschen. Xenon Brenner, dann das Steuergerät und so weiter.
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Dieter Beck09.12.25
Hallo wenn xennon ,kaufe ich osram ,beide tauschen den guten als unterwegsreserve in den kofferraum !
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Thomas Deinert10.12.25
16er Blech Wickerl: Tausch doch als erstes die beiden Xenonbrenner untereinander aus und schau ob der Fehler mitwandert. Könnten schon die Xenonbrenner selbst defekt sein. Wenn das nichts bringt, dann tausch die Xenon Steuergeräte untereinander aus und schau wieder ob der Fehler mitwandert oder nicht. 08.12.25
Ja jetzt warte ich doch erstmal es läuft wieder Normal die letzten beiden Tage beide Lichter gehen auch bei längerer Fahrt und das rechte geht auch nicht ausm Seltsam dann ist der Brenner wahrscheinlich nicht Defekt. Vielleicht ein Wackler
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Toni BauchVor 3 Tagen
Thomas Deinert: Wie ist das den mit dem Brenner? Muss es zwingend ein Originaler sein? 08.12.25
Nein aber zb Osram oder Philips sind ganz gut und halten. Ich glaube bei dir kommen die ds3 rein
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Mäc Rometvor 4 Std
Xenon Brenner haben eine gewisse Lebensdauer. Das Gas innen arbeitet sich ab. Sind Gasentladungslampen. Alte Brener haben innen einen dunklen Abbrand im Glas. Hatte es schon an zwei Fahrzeugen, ein Brenner ging nach ca. Zwei Minuten wieder aus. Nach dem neuzünden, das selbe Problem. Beide getauscht. Und wieder Ruhe. Und neue müssen sich zur max Leistung hoch brennen. Wie es je Parabel. Danach geht es wieder bergab. Ähnlich Leuchtstoffröhren Zuhause. Da kann man den Abbrand Rückstände durch das zünden am Glaskolben sehr gut erkennen. Die dunklen Flecken an einer Seite. Und Osram /Philips machen sehr gute Brenner. Hab damit immer sehr gute Erfahrungen gemacht. Und günstiger als beim Original Händler. Gruß
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Gelöst
Gebläse/Klima
Hallo zusammen, habe ein Problem mit dem Gebläse. Es funktioniert nicht da kein Strom ankommt, auch nicht am Motor selbst. Habt ihr da Ideen? Hat jemand das schon gehabt? Kleine Anmerkung, und zwar hab ich festgestellt, dass die Sicherung F10 40A, welche für das Gebläse ist, nur auf einem Kontakt Durchgang hat.
Elektrik
Sascha Galowski 13.09.23

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